mano labai garsiai grojanti audi coupe :)

[Ernestas]

:old:
audi coupe, 82 metų laidos, turėjau ją 11 metų, tai automobilis kurio buvo visiškai negaila pjaustyt ir draskyt :-D nes ji visiškai nebeturėjo jokos vertės kaip prekė :ku)

http://img80.imageshack.us/img80/383/paroda039zf9.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/1600/paroda044jp0.jpg

http://img136.imageshack.us/img136/1354/paroda037bx2.jpg

[Ernestas]

pats esu daug metų išdirbęs visokiose automibilių apsaugos sistemas montuojančiose firmose, todėl mašiną dariau daugiau atsižvelgdamas į instaliaciją negu į teisingą kokybišką tonalinį balansą (esu kurčias :ku) dešine ausim) tuo labiau klausausi ypatingai sunkų roką ir industrialą - rezultatas gavosi labai garsus be didelių iškraipymų, ko ir buvo siekta nes sunki muzika tyliai neveža :boo: o namie jos pasiklausyt neturiu galimybių - namie klausausi pailgus vaakuminius cilindrus :D 2x4 watų :ku):ku):ku)

[Ernestas]

kai buvo mašina pradėta daryt, tuo metu buvau "Siglitos" darbuotojas todėl daugelio daigtų pasirinkimą lėmė geros kainos darbuotojam.......

http://img411.imageshack.us/img411/5825/pajungimoschemaa3xj3.jpg

[Ernestas]

kad muzikai nepritrūktų elektros(garso sistemos sunaudojimas maksimaliom apkrovom iki 180A), įdėta du papiktinti generatoriai, išduodantys po 100A, kiekvienas turintis atskirą sužadinimo grandinę ir indikaciją skydelyje

http://img80.imageshack.us/img80/8121/spa0159ns4.jpg

taip pat tam tikslui yra ydėtas 4 klemų akumuliatorius 80A/h +30%

http://img80.imageshack.us/img80/9287/spa0160ro2.jpg

antras generatorius atsistojo panaudojant audi bulkos TDI originalų kronšteiną ir škyvą, buvo pervynioti ir sudėtos tabletės po 14,5 volto todėl krovimas niekad nekrito žemiau 14 voltų nesvarbu kokia apkrova, karbo laisvos apsukos buvo sukeltos iki 1200 rpm kad net ant laisvų generatoriai dirbtų pilnu pajėgumu

[Ernestas]

tai buvo projekto pradžia :ku):ku) (data lygtai matosi ant fotografijos)
http://img80.imageshack.us/img80/7016/56972049kd1.jpg

[Ernestas]

visa mašina buvo įšklijuota garso-vibro izoliacija, iskaitant dugną ir stogą
bet visų barškėjimų ant "parazitinių" dąžnių taip išgaudyti ir nepavyko iki galo........

http://img235.imageshack.us/img235/7683/23842769pa9.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/817/79987109kt3.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/3886/11763670do0.jpg

[Ernestas]

durelės padarytos kaip uždaros dėžės dviem 20cm diametro midbosam, dėl to prisiėjo perkeldinėt el.pakėlėjus, ko pasekoj vairuotojo langas gan sunkiai darinėjasi...........visa durinė apdaila padaryta iš MDF, aptraukta vinilu su dekoratyvinėm siulėm ir paralono paminkštinimu, garsiakalbių podiumai padaryti visiškai nenaudojant špakliaus ir yra aptraukti naturalia oda

http://img80.imageshack.us/img80/1/40045350vg7.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/3127/73967766fe3.jpg

http://img80.imageshack.us/img80/1389/66076366jj3.jpg

va kaip atrodė galutinis variantas

http://img80.imageshack.us/img80/4491/paroda038tg3.jpg

[Ernestas]

galinė sėdynė tapo iš trivietės vienviete

http://img164.imageshack.us/img164/9836/55065046ur0.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/5769/spa0164eb5.jpg

http://img132.imageshack.us/img132/8287/p1040040fo1.jpg

[Liveris]

NU gražu, čia tikriausiai prisiminei, nes kažkam buvau imetęs tavo durų foto su dbigubu midbosu ;)

[Ernestas]

kembrikai ir gofrai :ku):ku)
http://img235.imageshack.us/img235/7277/10885158gq4.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/6626/spa0166dj1.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/9748/spa0168zx5.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/8769/spa0165ym7.jpg

http://img235.imageshack.us/img235/1091/62759599fv9.jpg

[Ernestas]

NU gražu, čia tikriausiai prisiminei, nes kažkam buvau imetęs tavo durų foto su dbigubu midbosu ;)

nea, čia perkeldinėju temą iš senbuvių skyriaus kad visi matytų :beer:

[Ernestas]

kadangi visa jėgainė buvo sukrauta ant galinės palangės, bagažinėj įsikūrę tik du čeindžeriai ir aušinimo sistema bei aktyvus krosas
http://img255.imageshack.us/img255/6193/spa0172bl0.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/2329/83563564lq2.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/6151/69401123yv2.jpg

http://img145.imageshack.us/img145/2387/spa0173tb1.jpg

[Ernestas]

aukštų ir vidutinių dažnių garsiakalbiai buvo pastatyti daugiau atsižvelgiant į mašinos technines galimybes negu klausantis dėl teisingo skambėjimo nes sistema iškarto buvo daroma procesorinė-pilnai aktyvi kadangi sunku man įsivaizduot teisingus pasyvius krosus dvigubiem dvidešimtukam midbosam...... :ku):ku)

http://img339.imageshack.us/img339/9794/spa0171.jpg

[Ernestas]

subai subai subai.........popierius, nors ir amerikonai.........

http://img235.imageshack.us/img235/9852/69772252hh0.jpg

http://img255.imageshack.us/img255/265/spa0162gs0.jpg

http://img164.imageshack.us/img164/2756/spa0163ch3.jpg
__________________

[Ernestas]

teleekranas buvo padarytas lengvai nuimamas vienu piršto judesiu,difo blokavimo paveiksliukai indikavo įjungtus priekinius-galinius stiprintuvus (subai buvo atjungiami "vidurinio" lango mygtuku), langų blokavimo mygtukas panaudotas atjunginėt GSM-mute moduliui kuris automatiškai ijungdavo "mute"; suskambus salone betkokiam mobiliam telefonui nes garsiai klausantis nesigirdėdavai netik skambučių , bet nesijausdavo ir telefono vibro

http://img255.imageshack.us/img255/1497/spa0170fn2.jpg

[Ernestas]

kas liko iš jos - http://forumas.i-klubas.lt/showthread.php?t=8938 :popcorn: