Automagnetola i vaz 2103

Sveiki, esu naujokas sioje srityje, todel is karto atsiprasau tu, kuriuos erzina tokie klausimai. Turiu tokia automagnetola: panasonic CQ-RX101N. Ja noreciau ideti i vaz 2103, bet issiardziau sena gamykline radija ir pamaciau, kad ten yra tik vienas maitinimo laidas (jo jungtyje isideda saugiklis, kuris buvo 3,15A gamykliskai, tai taip iseina, kad man reikia deti 15A? bent jau taip parasyta instrukcijoj, o gal visgi nereikia? pacioje magnetoloje yra kazkoks 15A saugiklis, bet aiskiai taip ir neparasyta), o automagnetola turi 2 + ir viena -, tai dabar pasimeciau ir nezinau ka daryti. Kazkuriam forume skaiciau, kad tuos du magnetolos pliusus galima sujungti ir jungti prie vieno laido, bet kaip tuomet su minusu? Siaip elektronikoj neesu visai zalias, bet eksperimentuoti visgi nesinori. Taigi gal kas labai nepasididziuos ir galetu kazka patarti? Labai dekoju uz atsakymus.

Citata:

Paul rašė čia:

Sveiki, esu naujokas sioje srityje, todel is karto atsiprasau tu, kuriuos erzina tokie klausimai. Turiu tokia automagnetola: panasonic CQ-RX101N. Ja noreciau ideti i vaz 2103, bet issiardziau sena gamykline radija ir pamaciau, kad ten yra tik vienas maitinimo laidas (jo jungtyje isideda saugiklis, kuris buvo 3,15A gamykliskai, tai taip iseina, kad man reikia deti 15A? bent jau taip parasyta instrukcijoj, o gal visgi nereikia? pacioje magnetoloje yra kazkoks 15A saugiklis, bet aiskiai taip ir neparasyta), o automagnetola turi 2 + ir viena -, tai dabar pasimeciau ir nezinau ka daryti. Kazkuriam forume skaiciau, kad tuos du magnetolos pliusus galima sujungti ir jungti prie vieno laido, bet kaip tuomet su minusu? Siaip elektronikoj neesu visai zalias, bet eksperimentuoti visgi nesinori. Taigi gal kas labai nepasididziuos ir galetu kazka patarti? Labai dekoju uz atsakymus.

raudoną ir geltoną laidą pajungi prie pagrindinio + ,o - jungi prie kėbulo arba prie jau atvesto - laido, būna atvejų, kad tokiu būdu pajungta automagnetola sodina akumuliatorių, tai tenka pasijungti magnetolos maitinimą per atskirą jungtuką arba nuo spynelės padėties dar prieš degimą, bet senesnėse mašinose tokios padėties nebūna

Akumuliatoriaus sodinimas man kaip ir ne problema, nes yra padarytas atjungimas. O tuomet kaip del to saugiklio? Jis skaitosi jau yra magnetoloj pacioj ar ji reikia deti ant to pliuso, kur buvo tas 3,15A? Ir kaip supratau to pacio negalima palikti, nes per silpnas? Dekui.

Citata:

Paul rašė čia:

Akumuliatoriaus sodinimas man kaip ir ne problema, nes yra padarytas atjungimas. O tuomet kaip del to saugiklio? Jis skaitosi jau yra magnetoloj pacioj ar ji reikia deti ant to pliuso, kur buvo tas 3,15A? Ir kaip supratau to pacio negalima palikti, nes per silpnas? Dekui.

Naudok Lt raštmenis kol negavai bananų :old:

Citata:

Paul rašė čia:

Akumuliatoriaus sodinimas man kaip ir ne problema, nes yra padarytas atjungimas. O tuomet kaip del to saugiklio? Jis skaitosi jau yra magnetoloj pacioj ar ji reikia deti ant to pliuso, kur buvo tas 3,15A? Ir kaip supratau to pacio negalima palikti, nes per silpnas? Dekui.

saugiklis turėtų būt ant pačios magnetolos pliusinio laido ir dar vienas bendras automobilio ant kurio pajungtas magas, skydelio apšvietimas ir dar kažkas.