Gincė rašė čia:
kuo geriau generatorius krauna ,tuo geriau sistemai 14,2 v yra gerai ,bet reikia nepamiršt ,kad šiuolaikinio automobilio el sistemos irgi gana daug "ryja" ... Taigi 14.2 v gali pagaminti ir 60 A ir 90 A ir 120 A generatorius - tik silpnesniems tai jau bus dugnas ,o galingesniam normalus rėžimas . Jei prie visų elektros ryjikų priskyrsim dar ir žiemą pusiau pakrautą akumuliatorių ,tai tą norimą 14.2 V įtampą ne taip ir dažnai rasi . Apie akumuliatoriaus talpą reikėtų kalbėti žinant konkretų automobilio modelį ,bet manau ,kad dėti labai didelius dyzelinio tipo akūmus tikrai nėra reikalo ,nes ganeratoriui nuo to tik sunkiau bus ... Jei automobilis ir taip jau dyzelinis ir turi pakankamai didelį akumuliatorių ,tai lieka tik laikas nuo laiko jį pilnai pakraut su pakrovėju ir palengvint jo pakrovimą iš generatoriaus ,galima netgi pakeisti generatorių galingesniu/našesniu ir aišku pasirūpint ,kad elektra iš generatoriaus kuo lengviau patektų į akumuliatorių ... geresnių vaistų nėra :)