Sveiki, gal but zinote ka daryti, kad nenudegtu tranzitoriai? Kame tai gali but problema, nes vezu stiprintuva i taisykla jau nezinau kelinta karta ir vis tie tranzitoriai nudega.Gal but reik sroves reguliatoriaus kokio tai ar ko?
Printable View
Sveiki, gal but zinote ka daryti, kad nenudegtu tranzitoriai? Kame tai gali but problema, nes vezu stiprintuva i taisykla jau nezinau kelinta karta ir vis tie tranzitoriai nudega.Gal but reik sroves reguliatoriaus kokio tai ar ko?
o kaip klausant jie sudega, garsiai ar ne iš šio ne iš to, bampt ir nebeveikia?
kokia varža ant stiprintuvo galo užkabinta, matavai? gal stiprintuvo galą trumpina, kartais dėl kažkokių priežasčių galiniai tranzistoriai sudega, vien juos pakeitus gedimas nepašalinamas
Na žinokit tikrai nematavau, nelabai nusimanau, tai ir nežinau, kaip čia pamatuot?O nudega, tai net nežinau nes jau daug kartų buvo nudegę ir ne vienam automobily klausant svarbiausia, kad vienam būtų nudegę visus kartus tai suprasčiau, kad gal būt kažkas ne taip pajungta ar dar kažką, o dabar net nelabai išsivaizduoju nuo ko jam čia taip atsitinka.Stiprintuvas labai galingas, bet negaliu pasakyt, kad išnaudojau jo visas galimybes ir klausiau garsiai, tiesiog buvo pajungtas nedidelis žemų dažnių garsekalbis.
na, jeigu net pasimatuoti nesugebi, manau net neverta klausti. atiduok daikta normaliam meistrui.
Jeigu jis pamatuot nesugeba tai tegu visa sistema parodo meistrui:) Gal ten beda.Citata:
Ricka rašė čia:
Jeigu jus perskaitete ir teisingai supratot, tai sakau, kad neverta tikrint sroves, nes siam stiprintuvui tranzitoriai nudege ne vienoj masinoj stovint, tai nebus taip, kad visose mašinose srovė negera.Aš tik klausiu, gal būt jum yra tai buvę ar esat girdėją apie tokias problemas ir gal žinot būda kaip ją išsprest.
teoriškai gali būti jis kažkada sudegęs ir sudėti tranzų analogai ,o ne tokie kokie eina gamykliškai ,o dabar kai keičia ,tai ir pakeičia tik į analogą - todėl ilgai ir negroja ... bet čia tik teoriškai ...
Gincė- sutinku gali būt.Bet o negali taip būt, kad reik pliusa jungt nuo kėbulo, o aš nuo akumuliatoriaus pajungęs?
To dar neesu mates:confused2:Citata:
Andriu5 rašė čia:
Kurie tranzai dega? Maitinimo? Buferio? Galinio kaskado?
Extreme - aš nežinau, tiesiog meistras taip sakė . Ir du kart jau tvarkiau aš jį ir abu kartus lyg tie patys buvo nudegę, ir žmogus kuris prieš mane turejo tą stiprintuvą , kiek pamenu jam tas pats buvo su juo. Gal gali kažka padėt? Nes vel turbūt nudegė :D Nes raudona lemputė dega kaip užkuriu mašina ir subas negroja, dar būna taip, kad šviesos prigesta mašinos , tai kaip supratau jis srovę ima tik nesupratau kam , nes ant jo dega raudona lemputė
Pas mane tokia pati bėda, stiprintuvas ''ADS atg8000.1D'', nudeginėja maitinimo tranzistoriai. 2 kartus keičiau vistiek tas pats, nudega iškarto ijungus, po pirmo keitimo pagrojo gal ~30s. Priekyje stovi 12 kondensatorių-2x6, trys iš jų visumos kazkiek kliba, gali buti tai priežastis?
pamiršau paminėti, jog kondensatoriai neišsipūtę.