Garsiakalbiai i palange 20cm

Pradėjus barškėti vienam garsiakalbiui atėjo laikas matyt pakeisti naujais. Palangė yra pagaminta ir joje yra 20cm skersmens garsiakalbiams skylės, į 2-jų juostų brangesnius garsiakalbius nebesinori investuoti, tad pasirinkimas gan skurdokas trijuosčiai. Tai norėčiau, kad padėtumėte apsispręsti kuriuos pasirinkti.

Pirmas variantas: Axton axf200 http://www.axton.de/axf200_uk.html
Antras variantas: Ground Zero Titanium GZTF 20T http://www.audiopulsas.lt/automobili...nium-gztf-20t/
Trečias variantas: Pioneer TA-A2013i http://www.pioneer.eu/uk/products/25...13i/specs.html

Į galą dedi http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3

ir pradedi konstruot rimtesnį priekį.

Galima ir pigesnį modelį, W200.

Bet ar visaton gros į bagažines turį? Nes dėžių gamintis nėra kaip, skarda išpjauta tik po garsiakalbiais(sedanas), ne visa, palange tvirtinasi ties galą ir vidurį tiesiai prie garsiakalbius, tiesiog pjaunant viska tektu daryti nauja palange ir naujus tvirtinimus, to daryti nenoriu. O antras dalykas kaip su filtrais, reiktu juos rasti, kas pagamintu, vėl investicija.

Gros, o W250 dar geriau (į didelius tūrius geriau rinktis 8ohm versijas). Filtrą tokioje vietoje geriau naudoti aktyvų stiprintuvo (bet galima ir pasyvų sukonstruoti).

P.S. Kokia mašina?

E36, ten nelabai vietos yra pjauti 25cm skylėm.
O jei sprendžiant filtru klausima statyto tokius?
http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3

Tik aš tarp tu omu sunkiai gaudausi, mašininiai stiprintuvai 4ohms, tai prie tokiu stiprintuvu 8ohms jungti galima?
Vasaros planai prieki i kickpadus pabandyti susistatyti 16tukus, o jei pavyks rasti galine sėdynes atloša su porankiu tokios pat spalvos kaip salonas per poranki į saloną suba 8inch statytis,
Viskas planuojama iš lėto ir ne per karta, kad butu mažiau aktualus piniginis klausimas.

Citata:

---

compaq rašė čia:

E36, ten nelabai vietos yra pjauti 25cm skylėm.
O jei sprendžiant filtru klausima statyto tokius?
http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3

Tik aš tarp tu omu sunkiai gaudausi, mašininiai stiprintuvai 4ohms, tai prie tokiu stiprintuvu 8ohms jungti galima?
Vasaros planai prieki i kickpadus pabandyti susistatyti 16tukus, o jei pavyks rasti galine sėdynes atloša su porankiu tokios pat spalvos kaip salonas per poranki į saloną suba 8inch statytis,
Viskas planuojama iš lėto ir ne per karta, kad butu mažiau aktualus piniginis klausimas.

---

BG20 yra ne žemadažniai, iš Visaton produkcijos į bagažinės tūrį geriausia WS20 arba WS25.

Taip, BG geriau atmeskim, jie turi kitą paskirtį. O dėl omu nepergyvenk, kuo jų daugiau, tuo laimingesnis stiprintuvas.

P.s. Tolka, dėl ws20 sutinku, bet su ws25 gal geriau nesivelti? Vietoj jo geriau būtų w250, imho.

Jei dedant WS20 tai filtrui tiktu paprasčiausiai viena ritė? Bet ties kiek maždaug turėtu būti nukirsti dažniai?

Citata:

---

compaq rašė čia:

Jei dedant WS20 tai filtrui tiktu paprasčiausiai viena ritė? Bet ties kiek maždaug turėtu būti nukirsti dažniai?

---

Aktyviai nufiltruok iš stiprintuvo, LPF 60-80hz. Visa kita turi groti priekinė akustika.

Citata:

---

skiesflyer rašė čia:

Taip, BG geriau atmeskim, jie turi kitą paskirtį. O dėl omu nepergyvenk, kuo jų daugiau, tuo laimingesnis stiprintuvas.

P.s. Tolka, dėl ws20 sutinku, bet su ws25 gal geriau nesivelti? Vietoj jo geriau būtų w250, imho.

---

Jo , WS25 netikę, W250 kur kas smagesni, 2 vnt. tvirtoje palangėje jau nesunkiai atstoja vidutinį 12" subo slėgį, o jautrumas ir greitis kur kas didesni.

Vis dėlto peržiūrėjus viska nieko su visaton WS20E neišeis, nes palangė plona, visgi tik 8mm bendras storis ir tik dvigubinta žiedais kur prisisuka garsiakalbiai. Tai kaip suprantu darant kaip subus tai reiktu bent tris kart storesnes palanges.. Ar šiuo atveju aš klystu? Jei neklystu tai geriausiu iš blogiausiu atveju lieka tik koaksialiniai tokie kai pateikti viršuje?

Citata:

---

compaq rašė čia:

Vis dėlto peržiūrėjus viska nieko su visaton WS20E neišeis, nes palangė plona, visgi tik 8mm bendras storis ir tik dvigubinta žiedais kur prisisuka garsiakalbiai. Tai kaip suprantu darant kaip subus tai reiktu bent tris kart storesnes palanges.. Ar šiuo atveju aš klystu? Jei neklystu tai geriausiu iš blogiausiu atveju lieka tik koaksialiniai tokie kai pateikti viršuje?

---

O tai kame problema išsipjauti iš storesnės fanieros, lentos ir t.t. storesnę palangę? Išsipjauni, apsirtauki oda, dermantinu, akustine medžiaga ir t.t. kas tau ten gražiau ir vuolia, nauja, storesnė palangė :)

Storesne palange į bendra vaizdą taip neįsiderintu :) nes tokio storiu kaip dabar šonai lenda kaip tik po galiniu stoikiu apšyfkem, o galas lenda po stiklu ir nesimato kraštų palanges. O jei storesne darant, reiktu jau palange glausti prie apšyfkiu, tai reiškia jog palanges šonus nušveisti kampu, į viršų siaurėjant, o ties galu kadangi netamsintas stiklas vis tiek matytusi jog galas su kėbulu švariai nesueina. Šiuo atveju esu biški estetas ir man geriau kreivesne muzika nei kreivas vaizdas :) kiek žiūrinėjau ir foto padarytu palangių, durelių tai kaip bebūtų 80% mano akims ten būna akis badančiu dalyku, o aš pats su salonu dirbant nesu kažka išmanantis daug tai klaidų būtu daugiau net jei pas tuos kurie ne viena yra padare :)

Toks vaizdas kad koksialai gali rankose groti. Jokio skirtumo kokius garsiakalbius pasirinksi, bet jei palangė bus snarglys, toks bus ir rezultatas.
Jei daug problemų kelia storis, tai bandyt "chalturit", bandyt sutvirtint/pasunkit tik garsiakalbių tvirtinimo vietas. Yra svarbu, kad viršutinė plokštuma būtų lygi ir maksimalaus ploto (ekranas). Jei trūks ekranui standumo, nukentės žemi dažniai. Beveik visada siekiant geresnio garso, rimtesnė invazija auto salone neišvengiama.

Dar variantas jei nenori salono darkyt, kabini po palange dėžę ir viskas.

Tai dabar parašysiu kaip supratau, jei negerai pataisykit :) Palangė iš vidinės pusės yra klijuota vailoku, aš jį nulupu. Palangės tvirtinimo vietos prie kėbulo yra ~5cm prieš garsiakalbi ir už garsiakalbio. Tarp abiejų garsiakalbiu tam tarpe galima storinti daug. Tai pvz tarp jų priklijuoju kokia lenta 2,5cm storio ir suklijuoju koki lapą bitumo dėl svorio, daugiausia ties tvirtinimo garsiakalbių vietas priklijuoju jo, tada suklijuoju atgal vailoka, jis tam, kad bagažines garsus mažiau į saloną leistu. Ir tada jau praktiškai galėčiau dėti WS20 ir juos jungti kaip "suba"?

O kas liečia dėžių kabinima, tai pirma, tam turbūt reiktu pjauti dar papildomai skardą, o antras daug svarbesnis, tenka dažnai bagažinėje važioti plastikinias talpas stačias, tai tiesiog pakabinta dėžė neleistu to daryti.

Dėkui už patarimus, paimti volvo dynaudio bosiukai už kuriuos dėkingas tolka. Dabar bus ieškomas stiprintuvas jiems :)