Na pasidare visai idomu kada gi reikia keist generetoriu i galingesni ir pajungti antra akumoliatoriu, viename straipsnyje skaiciau kad kas 500W Rms reikalingas papildomas akumoliatorius. Tai butu idomu suzinoti jusu nuomone :)
Printable View
Na pasidare visai idomu kada gi reikia keist generetoriu i galingesni ir pajungti antra akumoliatoriu, viename straipsnyje skaiciau kad kas 500W Rms reikalingas papildomas akumoliatorius. Tai butu idomu suzinoti jusu nuomone :)
Man ir aktualus šitas dalykas.Splininkų buvau apšviestas ,kad geriausia yra dėt į priekį vieną gelinį akumą ir generatorių iš šroto įkišt ir elektros bus pilnos ausys.Pasiskaičiavau kad gaunasi generas apie 150lt ir akumas 600-700,panašiai kaip geras kondas,o pastarasis tokio komplektuko tikrai neatstoja...
Pirmiausia reikalingas galingas generatorius.jei kalbėti apie SPL tai kokių 300A užtektų.Jei pirksi Stinger tai tokie du atsieis apie kokius 6000-7000lt.Bus komplekte visi reikalingi tvirtinimai skirti tavo automobiliui.Jei netinka gali bandyti darytis pats.Po to reikalingi akumai ir tik po to reikalingi kondensatoriai.Ir tai jei stiprai yra prie pat akumų tai nevisada reikalingi kondai.
300A? Stinger+7k? :mrgreen: čia jau extrymų extrymas. +abejoju ar temos autorius nori šert daugiau nei 1,5kilowato. Manau 120-150A genero pilnai pakanka ,kad imt prizins vietas lietuviškam SPL...
Ne taip paprasta ir tuos 120-150A gauti.
Gali būt dar nesidomėjau,teks bandyt laimę... Kaip man sakė tinkami audi ,bmw kai kurių modelių generatoriai,mašinos gan populiarios :D Jei ir deficitas tu generų ,tai mokėk 200lt (kaip sakė max kaina) ir turėsi...
šita Artūrai S pats vis tiek daugiau gaudaisi jei gali atsakyk žmogui į klausimą t.y. kada suprask žmogau tau reikia keisk generatorių? Įdomu kaip praktikoje tai valgoma?
Generatorių reikia keisti tada kai jis sugenda nebepataisomai. O:)Jei ruošiesi sumušti Lietuvos rekordus SPL srityje , tai reikia dėtis papildomus generatorius.Jei nori klausyti ilgai ir maloniai gražios muzikėlės, užtenka gamyklinio generatoriaus.
Na dar yra keletas aspektu - jei keiti generatoriu - reikia ziureti ir kokie akumuliatoriai, kaip fizishkai telpa akumai, krovimo reles...
Pakeisti kita generatoriu (ir kad veiktu tvarkingai - kainuos ne maziau kaip tukstati - skremuliai, tvirtinimai, dirzai). Nera taip jau viskas paprasta.
Elektra mus valdo :supz:
kad nekurt naujos temos paklausiu cia, ar tikslinga butu det gelini akumuliatoriu kaip papildoma nuo originalaus generatoriaus? turint omeny vat sitoki dalyka http://www.sonicelectronix.com/item_...k+HC+2000.html
nuo standartinio akumo vest laidus ant jo ir nuo jo i kondikus?
Kaip papildoma - gerai.. jis atstos beveik atstotu kondika (klausimas - kaip suderinsi jo krovima)
Laidus reiktu vesti nuo generatoriaus.
ta prasem reiketu jungti ne nuo pagrindinio akumuliatoriaus, o nuo generatoriaus papildomus laidus vyniot? o ar tda uzteks mano generatoriaus? automobilis audi 100 c4 2.8 benzinas 91 metu (akumuliatorius dabar stovi varta 74 ah)
na jei kokiose spl rungtyse planuoji rungtis, paskaityk taisykles: po to su savo jėgaine į klasę nepateksi, ir teks varžytis su drambliais visokiais :D
muzika sau, varzybos man tik is smalsumo kaip kas ir kur. kad dalyvaut varzybose reikia iki to paaugt, o ne na ura vaziuot, apsigedint pries visus ir :smt022 ant bortelio atsisedus :oops:
nieko baisaus ir is lempos vaziuoti O:) viena karta pasiryzus zinios per tas pora dienu isauga dvigubai/trigubai O:)Citata:
pontifikas link=topic=5797.msg67039#msg67039 date=1191938902 rašė čia:
o tai vis del to, gal kas zino pakaktu mano generatoriaus?
siaip krauna tai jis gerai, kai uzvesta ir viskas isjungta rodo 14,3 kai viska ijungi (kondicionierius, sviesos, magelis) 13,9