Iskilo toks klausimas, tarkim nuo akumuliatoriaus + nusivedu 2 Gauge/6.5mm laida, ar reikia nuo akumuliatoriaus minuso tokio pat storio laida izeminti?
Printable View
Iskilo toks klausimas, tarkim nuo akumuliatoriaus + nusivedu 2 Gauge/6.5mm laida, ar reikia nuo akumuliatoriaus minuso tokio pat storio laida izeminti?
taipCitata:
Jusiukas link=topic=8496.msg87917#msg87917 date=1220653062 rašė čia:
tarp akumo ir kebulo taip, tarp stipreko ir kebulo taip, bet tarp akumo ir stipreko minuso daryt nereik..
Sita tai supratau.Citata:
atvortke link=topic=8496.msg87923#msg87923 date=1220682004 rašė čia:
O kaip cia imanoma? O:)Citata:
atvortke link=topic=8496.msg87923#msg87923 date=1220682004 rašė čia:
tiesiogiai vesti minusinį laidą nuo akumo į stiprintuvą tikrai nereikia.
Supratau.Citata:
atvortke link=topic=8496.msg87927#msg87927 date=1220682612 rašė čia:
DAr vienas klausimas is tos temos. Nors zinau kad galima bet pasiklausiu O:) o pvz 2 stiprintuvu, kondiko zemes galima prie korpuso junt viename taske?
Idealiausia yra jungt visas sistemos mases vienoj vietoj, taip sumažinama tikimybė triukšmams atsirasti.
Pas mane tada kitas klausimas būtų, o negeriau atvęsti minusą nuo akumo ir kuo mažiau agregatų žeminti kebulo pagalba. Pabandysiu kitaip suformuluoti klausimą. Kas geriau teoriškai, ar minusas kaip atskiras laidas ar kėbulas? Pliusai ir minusai.
pagal mane geriau nuo akumo, nes patsakumas veikia kaip lygintuvas, tai pagal ideja turetu mazesnis fonavimas buti :smt017
o aš galvoju kad kėbulas yra laaaabai storas minusinis laidas :-D :-D :-D
storas tai storas, bet i ji eina ir visu kitu masinoje esanciu prietaisu minusai, negali del to triuksmu papildomu atsirasti?Citata:
Ernestas link=topic=8496.msg88141#msg88141 date=1220894070 rašė čia:
nežinau, nes praktikoje neteko to patirti savo kailiu, bet jei sistema maitinama kelių stiprintuvų jų - geriau imti iš to pačio taško.
Gerai viska suinstalinus ir pajungus minusa(us) nuo kebulo - neturi but jokiu pasaliniu triuksmu, pas mane bent jau nei vienoj mašinoj tokiu bedu nebuvo, viskas tylu kaip tanke - ar tai uzgesintas variklis ar uzvestas.
Turetum Audi, pakalbetum apie tyla O:)
tfu tfu gink Dievė! O:)
:-D
pas audi (pwz manoji ce keturi) po galine sedyna akumas, ti nereik niekonuo priekio tampyt, lb patogu ir minusiuka nulupt nuo akumo :supz:
:-D Mūsų nuomonės panašios :DCitata:
Truemayhem link=topic=8496.msg88309#msg88309 date=1220998270 rašė čia:
Mes neieskom lengu keliu... :supz:
taip,kebulas-tai didelis minusas...
zinoma turintis kazkokia varza tam tikruose taskuose ji skiriasi,bet ne ant tiek kad pasijustu tokiose srovese...
kas del triuksmu...yra buve problemu su magnetolos zirzimais uzvedus varikli,daug buvo pakeista norint tai panaikinti,o galu gale tik padejo papildomo minuso atvedimas nuo automobilio galo iki automagnetolos...kodel?nezinau O:)
Kartais padeda tik generatoriaus keitimas
Kėbulas negali būti didesnis minusas, negu tas laidas, kuris įžemina patį kėbulą. Todėl nusprendžiau trupučiuka pataisyti, kad neklaidynti kitų.Citata:
tolka link=topic=8496.msg88381#msg88381 date=1221068233 rašė čia:
bet tas trumpas laidas nuo akumo į kėbulą, yra tik 30cm, jo varža daug mažesnė nei kėbuloCitata:
AutoBoomsas link=topic=8496.msg88461#msg88461 date=1221151950 rašė čia: