Bmw e46 320cd naujausios NBT multimedijos idiegimas i si modeli.

Siai dienai atsirado galimybe tai igyvendinti. As kaip tiesiogiai kiekviena diena susijas su bmw automobiliais ju tobulinimais ir remontu nusprendziau tai padaryti savajam e46. Buvo nupirktas nbt komplektas is f30 2014m ir uzsakytas eNbt emuliatorius is Bemer retrofit kad igyvendyti sia ideja. Tikslas buvo visko ispildymas kaip imanoma orginaliu bmw gamintojo stilumi. Teko gamintis ekrano remeli ir Idrive valdymo panele-laikikli. Garso isgavimui nuspresta naudoti Mobridge trecios kartos procesoriu su burrbraun dac.

http://s21.postimg.org/oa3ncmufb/image.jpg
http://s28.postimg.org/om4grwv7h/image.jpg
http://s9.postimg.org/wqmgba9m7/image.jpg

http://s10.postimg.org/mauvdvov9/image.jpg

http://s9.postimg.org/ly2qr0mnv/image.jpg

http://s9.postimg.org/o41mz9fi3/image.jpg

http://s9.postimg.org/70u9q09ff/image.jpg

http://s9.postimg.org/b8p1yrauz/image.jpg

http://s9.postimg.org/gvlew8ddn/image.jpg

http://s9.postimg.org/g3iqx196j/image.jpg

http://i57.tinypic.com/2w4lhnb.jpg

http://i59.tinypic.com/10mk714.jpg

http://i57.tinypic.com/kf5a52.jpg

http://i59.tinypic.com/357kif7.jpg

http://i60.tinypic.com/2dlqbya.jpg

http://i58.tinypic.com/bguss5.jpg

http://i61.tinypic.com/2dgrjm9.jpg

http://i60.tinypic.com/fo412t.jpg

http://i62.tinypic.com/2ijm2vq.jpg

prie to pacio montuosiu sita akustika
http://i57.tinypic.com/kecl51.jpg

Pradejau modeliuotis duru apdailas siem garsiakalbiams, vaizdas galutinis bus toks.

http://s30.postimg.org/u9iqist2l/image.jpg

Stok vs cutom

http://s13.postimg.org/d46z4qbo3/image.jpg

http://s13.postimg.org/d41x7m5cj/image.jpg

Gražu. Taip suprantu,kad MoBridge DAC'ui alternatyvos neradai?

Citata:

Artūras S rašė čia:

Gražu. Taip suprantu,kad MoBridge DAC'ui alternatyvos neradai?

Nu kad butent tiktu bmw neradau, nelabai yra ir rinktis is ko. Be to pasitaike taip kad klijentas vienas kuriam buvau idejas si mobridge pardavinejo masina ir gan pigiai norejo ji parduoti atsikai tai ir nusipirkau is jo. Be to cia patobulinta trecios kartos versija, manau mano varijane kazko geriau ir nera rinkoje siai dienai.

Koks bus stiprintuvas ir koks priešbosių montavimo "ūkis"? Priešbosiai gros į duris ar sugebėsi padaryti tūrį. Nors į duris jie groja pakankamai neblogai. kuris ten tiksliai jų modelis? Gal galėtum smulkiau apie patčią "galvą" kaip ji realizuota? Taip suprantu čia panaudota gamyklinė. Ji pakeista į aukštesnio lygio?

Garsiakalbiai gros i duru turi, kas del montavimo tai problemu nebus, bus padaryta kaip reikia ;) Aukstadazniu vietos dar neatradau galutines, bet taip pat patys aukstadazniai skanspeak (R3004/602000) man nelabai patinka savo skambesiu lyginant su
pioneer TS-T3PRS naudotais anksciau, bet kolkas dar anksti daryt galutines isvadas reik pradzioi priesbosius susimontuot taip kaip priklauso ir paskui jau eigoi testavimo budu bus nuspresta . Stiprintuvas bus u-dimentsion 40xs tik siuo momentu jis truputi pagedes reik susrast kas ji man atkrapstytu kad ji vel galima butu naudoti. Priesbosiai (18w/4531G00).

Priešbosiai į duris gros gerai, o aukšti bus kitoki nei Pioneer. Scan speak charakteris pavadinčiau "pučiantis", panašiai kaip Mc Intosh grotuvo. Groja šiek tiek kitaip, bet aukštame lygyje. Manau turėtų patikti.

Gal galetum placiau ta "puciantis" apibudint? Man asmeniskai skirtumas pasijaute toks kad "skanai" tokie astresni kazkiek labiau garsa pritaukiantys prie saves o pioneer man skambejo svelniau ir labiau viskas skraide ore, toks jausmas kad paciam aukstajam diapazoje t.y. Aukstu dazniu virsuje jie pranasesni nors galiu ir klyst. Pioneer vartojau jau kokie 14m o situs isbandineju tik dabar tai gal jau ir klausa paprastejo i senatve :)

Kas del pacios galvos realizavimo tai kad ji pilnai funkcionuotu sitam senam modelyje ir pasiimtu jai reikiamus duomenu signalus yra panaudotas ibus, can emuliatorius. Sis emuliatorius isvercia "iBus" ir "PT can" (power train can) esama sitam modelyje i reikiama naujos kartos "body can" kuri jau supranta nbt, ko pasekoje veikia servisu funkcija, navigacija mato automobilio greity, yra matomi variklio parametrai, borto kompiuteris, kuro sanaudos, veikia PDC (parkavimo sitema) vaizdinis ekranas ir tt.

"Pučiantis" grasas tai gal sakyčiau agresyvesnis, dinamiškesnis. Judresnė muzika turėtų skambėti gyviau. Ir Pioneer ir skanai yra muzikalūs ir aukšto lygio garsiakalbiai, tik skiriasi charakteriai. Jei pratęs prie švelnesnių, tai pradžioje gali būti ir šiek tiek neįprasta, bet manau, kad ilgiau paklausius viskas bus gerai, nes muzikalumas paima viršų.

Arturai kaip pagal tave is patirties akstadazniu montavimo vieta E46 cupe? As dabar pasibandimui sudejas juos standartinese vietose ir taip lyg noretusi siek tiek gilesnes scenos, ar bus nauda kad juos sumontuosiu i statramscius ar i sosniniu veidrodeliu nugareles?

Kuo aukšti arčiau stiklo tuo gilesnė panorama. Tik gali tekt su jų kampais pažaisti. Stiklai tai skirtingai lenkti. Tai čia geroji pusė, o blogoji ta ,kad kuo toliau aukštas nuo priešbosio tuo blogiau. Pasiklijuok juos ir pasiklausyk. Visur kompromisai. Aš mėgėjas prie stiklo. Šiap pas šitą auto ir taip viskas gaunasi gana arti.

Arūnai, galiu nuliūdinti, gero garso e46 modelyje nebus. Gausi labai stiprų priešbosį su abejotina artikuliacija, stiprią aukštų juostą, labai prastą vidurį. Bendras rezultatas ganėtinai vidutinis. Dariau kelias šias auto, viena buvo su analogiškais dinamikais iš SPX-17T ir pilnu u-dimension forte komplektu. Grotuvas man atrodo buvo originalas.
Kiek pamenu, sau buvau pasidaręs išvadą, jog šiai auto būtinai reikia trijuostės arba prastinti priešbosį iki 13 cm su visu iš to išplaukiančiu. F1 situaciją pagerintų, vietoje gamyklinio. Nebent nauji originalūs grotuvai yra kokybiškesni ir bus kažkiek geresnis rezultatas nei aš turėjau.

Citata:

Artūras S rašė čia:

Kuo aukšti arčiau stiklo tuo gilesnė panorama.

Kad aukštesnė, tai taip, kad gilesnė tikrai nesutinku. Kuo garsiakalbiai arčiau ausų, tuo mažiau gylio bus. Juo labiau, kad keliant į viršų aukštus, labai smarkiai skiriasi atsumas nuo kairio/dešinio iki klausytojo ausų. Iš karto bus būtina laikų korekcija su viskuo iš to išplaukiančiu... Jeigu atsumas nuo vidurio ir aukšto iki ausų bus identiškas, ir vidurys bus ne žemiau kaip kelio lygyje, tuomet rezultatas bus neblogas.
Nekalbu apie aukštus nukreiptus į stiklą ir maitintis atspindžiais, čia apskritai yra mano manymu prastas kelias.

Citata:

Artūras-M rašė čia:

Arūnai, galiu nuliūdinti, gero garso e46 modelyje nebus. Gausi labai stiprų priešbosį su abejotina artikuliacija, stiprią aukštų juostą, labai prastą vidurį. Bendras rezultatas ganėtinai vidutinis. Dariau kelias šias auto, viena buvo su analogiškais dinamikais iš SPX-17T ir pilnu u-dimension forte komplektu. Grotuvas man atrodo buvo originalas.
Kiek pamenu, sau buvau pasidaręs išvadą, jog šiai auto būtinai reikia trijuostės arba prastinti priešbosį iki 13 cm su visu iš to išplaukiančiu. F1 situaciją pagerintų, vietoje gamyklinio. Nebent nauji originalūs grotuvai yra kokybiškesni ir bus kažkiek geresnis rezultatas nei aš turėjau.

Kad aukštesnė, tai taip, kad gilesnė tikrai nesutinku. Kuo garsiakalbiai arčiau ausų, tuo mažiau gylio bus. Juo labiau, kad keliant į viršų aukštus, labai smarkiai skiriasi atsumas nuo kairio/dešinio iki klausytojo ausų. Iš karto bus būtina laikų korekcija su viskuo iš to išplaukiančiu... Jeigu atsumas nuo vidurio ir aukšto iki ausų bus identiškas, ir vidurys bus ne žemiau kaip kelio lygyje, tuomet rezultatas bus neblogas.
Nekalbu apie aukštus nukreiptus į stiklą ir maitintis atspindžiais, čia apskritai yra mano manymu prastas kelias.

Nu ziuresim. Jei reiks tai trecia juosta sumontuosim. Nors pradziai bandysiu dvijuoste. Kas del grotuvo tai esamas daug pranasesnis uz anksciau montuotus i situs modelius orginalius.

Citata:

Artūras-M rašė čia:

Kad aukštesnė, tai taip, kad gilesnė tikrai nesutinku. Kuo garsiakalbiai arčiau ausų, tuo mažiau gylio bus. Juo labiau, kad keliant į viršų aukštus, labai smarkiai skiriasi atsumas nuo kairio/dešinio iki klausytojo ausų. Iš karto bus būtina laikų korekcija su viskuo iš to išplaukiančiu... Jeigu atsumas nuo vidurio ir aukšto iki ausų bus identiškas, ir vidurys bus ne žemiau kaip kelio lygyje, tuomet rezultatas bus neblogas.
Nekalbu apie aukštus nukreiptus į stiklą ir maitintis atspindžiais, čia apskritai yra mano manymu prastas kelias.

Nesupratai matyt, arba neaiškiai aš parašiau. Turėjau omenyje šį automobilį ir dedant aukštukus ant stoikių jie atsiranda prie stiklo. Tai yra toliau nesigauna, nes toliau bus jau už stiklo. Bet kokiu atveju toje vietoje bus aukštų atspindžių, tik priklausomai nuo kampo jų bus daugiau arba mažiau. Mažiausiai bus atsukus garsiakalbius į save. Todėl ir tokiu atveju tenka gaudyti kampus ir klausyti koks variantas geriausias. Šiuo klausimu nuomonės labai įvairios. Aukštai kelti nerekomenduočiau. Manau turėtų būti veidrodėlių trikampiukų aukštyje, Apie. Plius keliant aukštyn jie pradės drąstiškai artėti dėl gana gulsčio stiklo kampo. Dėl tryliktuko nuomonės su Artūru-M sutampa.

Pasibandziau NBT per usb galimybes. Pritukus vietos jo viduje, laisvai pasijungia per usb 2TB HDD ir groja is jo visi muzikinia formatai, video mp4 palaiko kitu video formatu dar nebandziau.

O kas del aukstu montavimo tai jie aukstai tikrai nekils auksciausi kas ir bus tai veidrodeliu trikampiai, trecia juosta irgi bus nes per kokius 15m kiek Artura M pazystu tai jo patarimai manes niekada nenuvyle. Ieskau scanu 12 tuku gal kas turi pasideja nenaudojamus ar atliekamus?

Kokius muzikinius formatus supranta? WAV, gal FLAC supranta?

Citata:

Artūras S rašė čia:

Kokius muzikinius formatus supranta? WAV, gal FLAC supranta?

Wav, flac, mp3 visus supranta.

Kiek kilohercų supranta? Jei kokius bent 96Khz tai galima konvertuoti iš DSD į WAV ir turėsi didelės raiškos garso failą. Beveik SACD galėsi klausyti.

Citata:

Artūras S rašė čia:

Kiek kilohercų aupranta? Jei kokius bent 96Khz tai galima konvertuoti iš DSD į WAV ir turėsi didelės raiškos garso failą. Beveik SACD galėsi klausyti.

Ant tiek neziurejau zinau tik kad talpoj buvo ivairiu formatu ir visus bent pagrindinius suprato.

Dar vienas gan platus supazidnimas su NBT https://www.youtube.com/watch?v=bDRRWTTN9yQ