Reply With Quote
Viskas gerai, tačiau aukštus toli nunešęs nuo vidurių gausi tiipinius dvijuostės sistemos minusus. Neįsivaizduoju kaip gerai sumontuoti...."Svajūnčikas" rašė čia:
Trijuostė sistema
So,
Labai noriu turėti gerą sceną mašinoj, bet. Patirties stokoju, smegenų irgi matyt ne fontanai, rankos biskį šleivos....
Tik va ausys ramybės neduoda..... Kadangi kažkas išsireiškė "strana sovetov, soveti besplatnije" eilinį kartą klausiu specialistų nuomonės.
Gimė nauja idėja padaryti trijuostę frontalinę sistema sekančiai:
Aukštadažniai stoikėse kiekvienas žiūri link tolimesnio klausytojo.
Viduriukai 10-tukai kikpanelėse su pakreipimu link pavarų dėžės svirties.
Priešbosiai 16-tukai duryse vos vos vos pakreipti link klausytojo.
Jungimas nuo keturkanalio amplifieriaus. Jungimas dalinai pokanalinis.
Sistemos komponentai tarkim:
Dvijuosčiai komponentai Focal Polyglas 100V2--------> 300Hz.......20kHz
+ priešbosiai (gali būti sudvejinti) Hertz HV165L.3 ---> 70Hz.......300Hz
Jokių DSP laiko ar fazių korekcijų.
Aišku idėjų pasisėmiau Avtozvukuose:
Журнал "Автозвук" • № 7 / 2004 Skoda Octavia
Журнал "Автозвук" • № 9 / 2003 BMW 325i
Manau, ponai, esat kažką panašaus montavę/klausę. Laukiu pasisakymų.
Re: Trijuostė sistema
Viskas gerai, tačiau aukštus toli nunešęs nuo vidurių gausi tiipinius dvijuostės sistemos minusus. Neįsivaizduoju kaip gerai sumontuoti....
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Re: Trijuostė sistema
Čia jau turi pats viską bandytis, klausyti ir dar kartą klausyti, apie jokius kolonėlių IŠANKSTINIUS pakreipimus ir IŠDĖSTYMUS nesvaigSo,
Labai noriu turėti gerą sceną mašinoj, bet. Patirties stokoju, smegenų irgi matyt ne fontanai, rankos biskį šleivos....
Tik va ausys ramybės neduoda..... Kadangi kažkas išsireiškė "strana sovetov, soveti besplatnije" eilinį kartą klausiu specialistų nuomonės.
Gimė nauja idėja padaryti trijuostę frontalinę sistema sekančiai:
Aukštadažniai stoikėse kiekvienas žiūri link tolimesnio klausytojo.
Viduriukai 10-tukai kikpanelėse su pakreipimu link pavarų dėžės svirties.
Priešbosiai 16-tukai duryse vos vos vos pakreipti link klausytojo.
Jungimas nuo keturkanalio amplifieriaus. Jungimas dalinai pokanalinis.
Sistemos komponentai tarkim:
Dvijuosčiai komponentai Focal Polyglas 100V2--------> 300Hz.......20kHz
+ priešbosiai (gali būti sudvejinti) Hertz HV165L.3 ---> 70Hz.......300Hz
Jokių DSP laiko ar fazių korekcijų.
Aišku idėjų pasisėmiau Avtozvukuose:
Журнал "Автозвук" • № 7 / 2004 Skoda Octavia
Журнал "Автозвук" • № 9 / 2003 BMW 325i
Manau, ponai, esat kažką panašaus montavę/klausę. Laukiu pasisakymų.
Trijuostė sistema
Jei pas tave sportinio tipo sedejimas masinoje, ir masina pageidautina sena bus neblogai, bet reikes dar vienos poros cipliu. prie viduriuko ir nelabai auksta scena, bet geras tonalinis.
Mirka.
Kolkas ritės ir kondikai formuoja garsą.
Trijuostė sistema
Antra pora pisčialočkų? Man tai nepatinka.... reiks tuomet labai didelės investicijos.... :shock:
Blemba blogai, kad negaliu paklausyt šio varianto....
O visų blogiausias blogumas, kad gyvenu miegamąjam rajone, so daryti instaliaciją teisingai negaliu vien dėl to, kad tuomet labai matysis visi navarotai. Trauks akį vagiukų, ir ilgai nesidžiaugsiu savo žaislais :cry:
Norisi, kad būtų maximaliai kokybiškai, o iš lauko pusės nieko neįtartum. Jau turėjau keleta kartų tą džiaugsmą, kai vagiukai pasipelnė mano sąskaita :roll:
Trijuostė sistema
Issiversi ir su viena bet labai kokybisku reikia.
Mirka.
Kolkas ritės ir kondikai formuoja garsą.
Trijuostė sistema
Pvz? Kuo TN47 nekokybiškos? Kokios yra kokybiškesnės? Betvisviena viduriukas bus toli nuo cyplio... kaip ir dviejų juostų komponentuose. So, bus kaip ir trys juostos, bet nepilnavertė trijuostė sistema :roll:
Beje, pas mane senas triperis Mazda 626 90-tų 8) Vakar pavažiavau su nauja šefo Astra (Opel), tai joooooo, ten jau į kickus nesumontuosi. taip ankšta kojom :shock:
Trijuostė sistema
Nieko ten hitro ta Opel Astra ,
Trijuostė sistema
Chitro tikrai nieko, betmašinoj ankštoka, tos pūstos plastmasės aplinkui.... :shock:Nieko ten hitro ta Opel Astra ,
Trijuostė sistema
Tesiog reikia, kad trauktu aukstai, ir butu nekryptingos.Pvz? Kuo TN47 nekokybiškos? Kokios yra kokybiškesnės? Betvisviena viduriukas bus toli nuo cyplio... kaip ir dviejų juostų komponentuose. So, bus kaip ir trys juostos, bet nepilnavertė trijuostė sistema :roll:
Beje, pas mane senas triperis Mazda 626 90-tų 8) Vakar pavažiavau su nauja šefo Astra (Opel), tai joooooo, ten jau į kickus nesumontuosi. taip ankšta kojom :shock:
O depis jas irgi i kik paneles salia viduriuko.
Man 45 patinka labiau jos detalesnes ir skaidresnes, nors su 47 nezaidziau tiek daug.
Papildomas ant stoikiu ar kur salia visada spesi isideti, ir tikrai geras variantas pats su tokiu seniai seniai vazinejau.
Mirka.
Kolkas ritės ir kondikai formuoja garsą.
Trijuostė sistema
Ta prasme siūlai:Tesiog reikia, kad trauktu aukštai, ir būtų nekryptingos.Pvz? Kuo TN47 nekokybiškos? Kokios yra kokybiškesnės? Betvisviena viduriukas bus toli nuo cyplio... kaip ir dviejų juostų komponentuose. So, bus kaip ir trys juostos, bet nepilnavertė trijuostė sistema :roll:
Beje, pas mane senas triperis Mazda 626 90-tų 8) Vakar pavažiavau su nauja šefo Astra (Opel), tai joooooo, ten jau į kickus nesumontuosi. taip ankšta kojom :shock:
O depis jas irgi i kik paneles salia viduriuko.
Man 45 patinka labiau jos detalesnes ir skaidresnes, nors su 47 nezaidziau tiek daug.
Papildomas ant stoikiu ar kur salia visada spesi isideti, ir tikrai geras variantas pats su tokiu seniai seniai vazinejau.
Mirka.
Pliusai kaip suprantu geras tonalinis balansas, nereikia laiko korekcijų.
Minusas tas, kad scena per žemai.
Taip? Ar dar kas nors?
Rašymo taisyklės
Bookmarks