Kaip ir minėjo Gincė, efektyviausia būtų klijuoti keliais sluoksniais pertvarą ir iš variklio ir iš salono pusės. Tam darbui padaryti reikalinga išardyti prietaisų panelę, išimti pečių ir atjungti visus mazgus kurie eina per pertvarą tam kad liktų tik skarda. Darbelio daug ir manai daugiau negu savaitei. Paprastesnis variantas lipdyti tiesiog ant višaus skardos karpant izoliacijoje skyles trosams, laidams ir t.t. Yra pūstos gumos storos. sakykime tokiam dalykui galima naudoti 25mm storio. Pas A6 C5 modelį galima paklijuoti ir iš vidaus. Teko daryti ir efektas buvo.

PS. jei triukšmauja labai stipriai, tai yra tokia tikimybė, kad reiktų siurblį remontuoti na, o izoliacija savo ruožtu.