ir kartais išjungus galvoje fiziką o įjungus ausis, ta pati sistema gali visai kitaip pasirodyt
Na pabandysiu ir aš įsiterpti. Nors dar ir pats pirmadienio rytas ir dar nesidėlioja galvoje mintys. . Svarbiausias dalykas šitame reikale yra žmogiškas faktorius. Tai yra kas vienam groja - kitam negroja ir atvirkščiai. Pas kiekvieną yra savas požiūris į garsą ir nieko čia nepakeisi. Todėl čia yra beprasmis reikalas diskutuot pasyvi sistema prieš aktyvią sistemą. Svarbiausia yra tas kad sistemos garsas teiktų malonumą klausant jos savininkui, o ne kaimynui.
ir kartais išjungus galvoje fiziką o įjungus ausis, ta pati sistema gali visai kitaip pasirodyt
o kam aplamai reikia activ ir pass variantu - kiekvienas pasirinkęs esamus arba tariamus privalumus...su activ , manau, tikrai daugiau galimybių , su pass - kažin ar kas gali Lietuvoje susitvarkyt ( gal keli vienetai ) ...arba mano , kad susitvarkė...gal diskutuojant apie abiejų tipų privalumus reiktų žinot ko siekiama - vieni varžyboms ruošia, kiti bele pigiau , kiti sau daro , kad , kaip minėta, būtų pačiam malonu klausyt , o ne kaimynui, kiti nori išskirtinumo tam tikra prasme - ilgai krapštomasi su pass elementais, o su pass tai tikrai užtrunka , vėliau ir grotuvų tiuningavimai ir pan. , o ar prie idealumo prieiname ? tai gali būti kaip aukso gabalas š....do krūvoje.bendrai kalbant - garsas kaip ir švarus,ar tiksliau - su geru charakteriu , skoniu ir pan. , bet ne su visai geru išsidėstymu , scena ar dar kaip pavadint, bet ir tai ne visiems problema - svarbu naturalu , nors ir atlikėjai migruoja po scena , bet finale - norint pasimegauti ilgamečiu darbu ir didelėmis investicijomis automobilyje - jy reikia paslėpti, ykišti kažkur y garaža ar pan. , apkrauti 1 metro ar pan. storio sluoksniu watos , garso izoliacijos ir pan. ,nes pašaliniai garsai ( jau nekalbant apie variklio garsa ) "aukšto lygio " audiofilui gali ir isterija ir pan. priepuolius yvaryt , o ir sedynė nepatogi ir pan. gali but...o ar klausom tik taip - važinėjam gi po gatves ir triukšmu sočiai .tad prasmė kiekvienu atveju vis kita - kas jaučiasi išskirtinis pass konstruodamas , kas sau malonų garsą padaręs, kas vidutinio lygio varžybose abejotinai gerą vietą gavęs , kas tarptautinėse arenose pripažintas ...matyt ,kad per plačiai minty išrutuliojau , bet manau tema būtent apie tai , o ne apie Ryčio jaguarą
as uz activ
Nu užsiundysiu kokią simpatiškesnę Lietuvių kalbos mokytoją, ot gausi pažymį už rašinėlį...
WWW.GARSUGAMA.LT - 8 605 19197
Būti kovotoju - medžiokliu - tai ne vien tik spęsti aukai spąstus. Kovotojas - medžioklis sugauna auką ne todėl, kad spendžia spąstus ar žino aukos įpročius, bet todėl, kad pats neturi įpročių - čia jo pranašumas. Jis visai ne toks kaip žvėrys, kuriuos gaudo - apriboti sunkių įpročių ir numatomų suktybių. Jis yra laisvas, lankstus, nenuspėjamas. Pasijutęs svarbus,žmogus apsunksta, pasidaro vangus ir tuščias. Kad taptum kovotoju, turi būti lengvas ir lankstus
šios temos ginčai yra beprasmiai, nes yra blogai, gerai ir labai gerai grojančių sistemų tiek aktyvių tiek pasyvių ir visos sistemos groja skirtingai nors yra suburtų ir tų ir tų labai gerai grojančių, tad kam ginčytis beprasmiškai kuris būdas labiau patinka, labiau pasiekiamas pinigais tą žmogus ir pasirenka (o palyginimas Blondinė vs Briunetė visai netinkamas lyginimas, koks skirtumas kokia, renkiesi kas viduje, o ne kas išorėje).
netinka išorė, nesigilini į vidų
groja kaip iš kibiro
o temos pavadinimo dalis Passive_VS_Active išvis itartinai žydrai skamba
projektas procese:
"JVC" KW-AVX820 (USB WAV) - toslink - "Helix" DSP.3 - "Media Control v4" by MultiMAKE,
"Soundstream" P204e (tweak)- "Focal" TN?, "Tectonic" BMR 3",
"Soundstream" P202e (tweak) 2 vnt.- "JBL" T595 Limited Edition (perdaryti į midbosus),
"Soundstream" P204e (tweak)- "JVC" HSA1699-02A, "SinusLive" BassPumpII
"Optima" YellowTop 75Ah, "Oehlbach" 1F, "HELIX" CAP 33, Laidai "Rega" FSC Quattro, linijiniai - savadarbiai pasidabruoti vintažiniai...
Old School Car Audio
pagal temos pavadinimą niekur čia mes nenuklydom
neklausykim muzikos,būkim vienuoliai persikelkim gyvent i kalnus ir vaikščiokim peškom išėja i lauka klausykimės medžiu ošimo,paukščiu čiulbėjimo,upės šniokštimo,tada nereikės galvot iš ko leisti muzika kokiu formatu kuo filtruot dažnius,kokia moteri rinktis ir kokiu automobiliu važinet,o išejus i lauka bus tikras natūralus HI-END kurio niekada automobilyje nepadarysi
Get Low
pasakė žmogus klausantis kelbašą
"Garso Harmonija" - Tikro Garso Namai Klaipėdoje
na ką: kol kas good bye passive, welcome active bus idomu kokį pusmetį
aš naudoju abu variantus tad neturiu nieko blogo ne prieš ta ne prieš ta
Get Low
naudosiu tik transportą, o visą kitą darys Audison bit1
gal ir neblogas pasirinkimas, kai pabaigsi reiks pasiklausyti kas gavosi
Mindosy, o kokius laidus aplamai naudoji, čia klausiu apie tarpblokinius ir akustinius?
"Garso Harmonija" - Tikro Garso Namai Klaipėdoje
o kas pagal tave yra ne brangiausi? Už kiek Lt už metrą?
"Garso Harmonija" - Tikro Garso Namai Klaipėdoje
kai ateis laikas pirkti, pažiūrėsiu kas tuo metu gulės piniginėje bet rinksiuos kokybiškiausius iš pigiausių su visom nuolaidom planuoju mokėti ne daugiau 10-20Lt/m, ,prieinu prie dėvėtų daiktų gal kas išlys, puikiai žinom, kad akustiniai mažiausią įtaką daro, be to reiks apie 30m tai investuot bet kokiu ateju teks
pats kiek žinau prekiauji audio, jei turi pasiūlymų tai į PM
Bookmarks