Siaip aukstis turetu buti toks kad spiddometro iskilimas neuzstotu keleiviu kairio aukstadaznio. Kas del pakreipimo tai patarciau ekspermentuoti, bandyti ivairiausius kampus nes visi automobiliai ne vienodi taip pat ir aukstadazniai ne visi vienodai groja sumontuoti tuo paciu kampu. kaip atskaitos taska patarciau pradeti 90 lapsniu kampa nuo klausytojo t.y. aukstadazniai vienas priesais kita ir po to bandyk kreipti link klausytojo puses. Gali bandyti taip pat kreipdamas i priesinga puse link stiklo. Ir nesistenk tai padaryti per viena karta nes jau nuo valandos praleistos masinoje kreipaliojant garsiakalbius stogas nuvaziuoja ir nesusigaudai kas kaip. Patarciau issirinkti kelis varijantus ir su kiekvienu pasivazineti nors pora dienu.
Bookmarks