Minuso nuo motoro nėra, bet ten pakankamai solidus gamyklinis. Dėl tų trumpų distancijų viską puikiai žinau, stengdavaus negęsinėt kas keletą km, ir karts nuo karto ant impulsinio pakrovėjo užmesdavau. Apie antrą generatorių jau seniai galvojau, bet ruošiuos keist mašiną, tai nieko nedariau. O jei kitoj nebus vietos, kur jį montuot...
Kaip man sužinot to akumo būklę? Vakare po valandos-dviejų valandų kelionės pastačius auto, ryte sunkiai verčia motorą prie -17. Po užgęsinimo, per kokią minutę įtampa nukrenta iki kokių 12,5, o rytais prieš kuriant būna 11,7. Visad dabar tokiais šaltais rytais rodo lygiai 11,7V. Jaučiu šakės. Benzinas 1,6l.
Muzikos tokiu oru neklausau, galinio lango nešildau