Jautrūs garsiakalbiai (garsiukai) į priekines duris
Sveiki, tikiuosi iš čia besilankančių profų sulaukti pagrįstos rekomendacijos pasirenkant jautrius garsiukus į priekines dureles.
Plačiau apie numatytą instaliaciją:
Garsiukai 6.5", komponentai.
Durys paruoštos, garsiukai bus dedami ant žiedų. Auto Peugeot 308 SW.
Jungiama nuo gamyklinio garso šaltinio (keitimas nepriimtinas).
Stiprintuvas neplanuojamas, šaltinis linijinių išėjimų neturi, lituoti ir dėtis pradinį + galinį stiprintuvus kolkas nepasirengęs, patobulinimai tipo konverterių į linijinius nedomina.
Žiūrėjau Focal KIT sprendimą, bet brungus gyvatė.http://forumas.i-klubas.lt/images/smilies/sorry.gif
Garsiukų biudžetas 500 Lt su nedideliu nuokrypiu, jei tikrai verta.
Muzika vertinant gerą vokalą, džiazas, lengvas rokas - tipo Guns&Roses arba ZZ TOPhttp://forumas.i-klubas.lt/images/smilies/boohoo.gif
Dėkui visiems už argumentuotus pasiūlymus ir nuomones.
Neteko daryti 308, bet 307 garsiakalbiai pakankamai jautrūs tik problema tame, kad jie sumontuoti ant apmušimo ir su žemais šiek tiek ne kas. Tačiau vidutiniai tikrai neblogi. Paties vietoje bandyčiau pradžioje su gamykliniais jei jie popieriniai. Bijau, kad jie bus pakankamai jautrūs.
Peugeot 308 midbass originaliai stovi ant plastikinio rėmelio kuris tvirtinasi prie durų rėmo. Kiek kitaip nei pas 307, kur segasi prie abšyvkės. Taip pat jie ganėtinai aukštai stovi, kažkas rankos atramos lygyje, tai yra pratęsia porankį durelėse.
Midbass pritvirtintas kniedėmis - matyt gamintojas tikėjosi, kad niekas nelįs keisti.
Originalų vidurys kaip ir tenkina, norėtusi gilesnio ir teisingesnio žemutinio registro - būgnas ir kontroboso stygos skamba neįtikinamai, bosinė gitara kažkur giliai ir tarsi pridengta :-(
16cm garsiakalbis gali groti: arba vidurius(tada nukentės žemi) ir garsiakalbis bus 87-90db jautrumo, arba žemesnius dažnius (tada nukentės vidutiniai) ir garsiakalbis bus pačiu geriausiu atveju iki 85-86db. Norint, kad būtų ir vidutiniai ir žemi turime didinti diametrą, kas šiuo atveju yra nepriimtina arba naudoti bent du stiprinimo kanalus nejautriam ir žemai grojančiam 16cm priešbosiui pasigarsinti iki trijų joustų vidutinių garsiakalbio lygio(reikalinga trijuostė sistema). Kas yra taip pat nepriimtina. Taigi iš to seka, kad priimtiniausias variantas naudoti gamyklinius garsiakalbius neturint ryškesnio žemo. Žodžiu yra gamtos dėsniai kurių mes pakeisti negalime, galime tik prie jų prisitaikyti. Šiuo atveju kalba eina apie klausytoją su šiek tiek rimtesniais reikalavimais garso kokybei. Jei daryti "tautiškai" tai realiai naudojami mažiau jautrūs ir geresnį žemą turintys 16cm garsiakalbiai. Galiu duoti dar vieną gerą patarimą dykai. Siūlyčiau padaryti durų garso izoliaciją, sutvirtinti garsiakalbių montavimo vietas, įlysti į filtrus. Manau rezultatas turėtų pagerėti. Bent aš kiek taip daręs visada pavykdavo. Šiaip tai rekomenduotina pilnai pasidaryti garso izoliaciją. Šitie dalykai taipm pat pagerina skambėjimą, nes mažėja triukšmas iš aplinkos.
Artūrai, dėkoju už išsamius paaiškinimus ir patarimus.
Noriu pasitikslinti - ar teisingai suprantau - pirma gaso ir vibro izoliacija - bitumas + pusta guma; antra - mesti lauk plastikinį pagrindą ir gaminti iš MDP ar panašių medžiagų, jį tinkamai pritvirtinti, trečia - užtikrinti kuo geresnį durų apmušimo, garsiakalbio ir grotelių sandarumą - pustos gumos žiedai.
Čia viskas kaip ir aišku, tačiau ką tu norėjai pasakyti - lysti į filtrus? Kaip suprantu gamykliškai priešbosis paleistas kaip plačiajuostis, be filtro, o ant aukštadažnio stovi pirmos eilės filtras - kondikas. Jei gaminti custom filtrus, tai daryti antros eilės? Kas, mano nuomone, pagerins sukirtimą ir apribos midrange nuo aukštų. Ką tai padės žemutiniam registrui? Gal galima šioje vietoje plačiau, jei nesunku. http://forumas.i-klubas.lt/images/smilies/confused.gif
Taip pat reikia taupyti lėšas Focal IFP207, ten deklaruojamas garsiuko jautrumas 92,7 dB, kas manau pakankama groti nuo gamyklinio šaltinio ir pats KIT pritaikytas instalui į Peugeot 207-308 modelius.
Į šitą automobilį bitumą reiktų paklijuoti ant išorinės skardos, viduje durų. Po to klijuoti tarp apmušimo ir skardos. Ten kur galima naudojame pūstą gumą, bet ne viduje durelių, o tarp apmušimo ir skardos. Garsiakalbio podiumą galima perdaryti į medinį arba apklijuoti esamą bitumu. reikia stengtis nepalikti tuščių vietų tarp apmušimo ir skardos. Galima naudoti sinteponą ar kitokias medžiagas. Reikia atkreipti dėmesį į pašvietimo lemputę duryse. Nuo karščio sinteponas gali užsiliepsnoti. Jei nėra patirties tai au filtrais nereiktų žaisti, nebent galima pasikeisti kondensatorių iš elektrolito į gerą, sakykime Audyn+ pagal originalų nominalą ir viskas. Bus HI-Endas. Na ir žinoma rekomenduotina pasikeisti aukštadažnius. Tada filtrą reiktų derinti pagal esamą situaciją. Iš ausies ! Focal kitui tikrai nereikia taupyti. Manau rezultatą galima ir be jo pasiekti dar ir geresnį už panašius pinigus. Man tokia nuojauta, kad ten galima sudėti 20cm garsiakalbius. Pagal nuotraukas panašu, kad stiklas yra gana toli nuo apmušimo. Tačiau tokius dalykus tik nusiėmus apmušimą galima pamatyti. Esu įkišęs keturis dvidešimtukus į 2007 VW Passat. Ten galinėse duryse buvo atliktos " aukštojo pilotažo figūros". Juokauju žinoma.
16cm garsiakalbis ir 92db 1w-1m tai žemų praktiškai nesigirdės, gal nuo kokių 150hz ir viršun. Focalas panašius gamina kur deda į Utopijas tai pora kainuodavo apie 1200lt. Jis yra geras vidurių garsiukas į trijuostę sistemą. Taip, kad reiktų džiaugtis 92db 1w-1m dvidešimtuku ir tai subas nepamaišytų. Va toki mašinose reikaliukai su žemais dažniais.
PS Automobiliuose žemus dažnius maskuoja variklio keliamas triukšmas ir triukšmas važiuojant, todėl darant pilną garso izoliaciją tokiam auto kaip Peugeot mes tildydami triukšmą pradedame girdėti audiosistemos žemus dažnius, nes jie santykyje su triukšmu atsiranda garsesnėje pozicijoje. Tam ir reikalinga garso izoliacija.Plius bendra aplinka automobilyje pagerėja.
Super!!!
Išsamu, aišku, raitotis rankoves ir marš prie darbo.
Jei dar rekomendacijos AD pasirinkimo, nes kaip supratau patirties su panašiais auto yra. AD lygiai tokie pat kaip 307 ir montavimo vietos ten pat, giliai po priekiniu stiklu, dirba pilnai nuo atspindžio.
Dėl 20 cm idėja idomi, ardysiu garso izoliacijai būtinai pasiskaičiuosiu. Kiek varčiau forumą ir žiūrėjau instaliacijas - populiariausias 20 cm - Visaton, gal iš atminties pasiūlytumei modelį - pasitikslinčiau google parametrus. Jei nesisuka ant liežuvio galo - nieko tokio - susirasiu pats, kaip tik prisimenu tema kažkur buvo, reikia tik parausti forumą.
P.S. Namuose Linn lentyninukės su 16 cm ŽD man groja pakankamai žemai. Parametrų nežinau, bet gal tada ieškoti popierienio vintažo i buitines kolonėles ir duryse tverti uždaras dėžes? Tik popierinis vintažas bus daugumoje atvejų 8 omai, kas sumažins ir taip skrumną šaltinio galią
Ant liežuvio galo BG20-tai pigus variantas. Su vintažiniais tikrai verta pažaisti, tuo labiau kad pas mane jų yra. Mano žinutės apačioje yra nuoroda į tokį atseit mano puslapį"wix" ten aprašyta sistema Honda Accord. Toje mašinoje sudėti Telefunken 20cm superiniai garsiakalbiai, geras garso šaltinis ir patiunintas stiprintuvas. Man tai labai patiko kaip gavosi ta sistema. Pas mane dar yra ir SAAB 20cm ir dar galima rasti ir Loewe 18cm, Telefunken 18cm tik nežinia kas ten su žemais bus, nesu bandęs. Šiaip tai SAAB garsiakalbiai gana mažų gabaritų ypatingai su Alniko magnetais, bet su jautrumu tai net nežinau kokie aukšti patrauktų? Na tokius variantus tik bandyti reikia, parametrų nelabai jiems rasime. Jautrumas bus kokie 94-95 db. Aukštų pasirinkimas priklausys nuo to koks bus priešbosis. Tame auto dar galima būtų panaudoti Fostex FE 87 kažkurį . Panorama nusitemtų gilyn į stiklą. Na čia svaigimas toliau žinoma. 8Ohm ar 4 neturi didelės reikšmės. Esmė jautrume.
Jautrūs garsiakalbiai (garsiukai) į priekines duris
Juokauju žinoma.
Rašymo taisyklės
Reply With Quote
Bookmarks