Harman Kardon stiprintuvas naujam subwoofer'iui.

[Algim]

Gera diena,

Yra automobilis su Harman Kardon aparatura, kadangi bass'as netenkina, norisi isideti subwoofer'i, taciau kaip suprantu, tam reikia automatiskai keisti ir stiprintuva.

Senasis stiprintuvas: standartinis metalo lauzas BM54 apie kuri sklinda daug legendu, kad yra kazkur zmogus, galintis juos tvarkyti, taciau niekas nezinantis, kur ir kaip.


Ka galite, patarti? Keisti noriu tik stiprintuva ir subwoofer'ius, apie kitus komponentus, dar negalvoju.

[Algim]

Is tikruju, noreciau suzinoti, ko man asmeniskai reikia ieskoti, kad isgauti kuo geresne kokybe. Kaip viskas skirstoma?
Suprantu, kad neapsisausiu pasiemes gero gamintojo, kuo brangesni stiprintuva ir sub'a.

[Vilmantas]

Kokia auto?

[Algim]

BMW E46 2000m.

[Artūras-M]

Senasis stiprintuvas: standartinis metalo lauzas BM54 apie kuri sklinda daug legendu, kad yra kazkur zmogus, galintis juos tvarkyti, taciau niekas nezinantis, kur ir kaip.

Bandžiau rasti bent vieną legendą, man nepavyko Apskritai kokios gali būti legendos ape visiškai negrojančią BMW e46, e39, e38 modelių garsos sitemą? Subas čia nepadės, tai kad prirašyta daug garsiakalbių, absoliučiai nieko nereiškia..... Viską perdaryti reikia...

[Algim]

Tiesiog - ka galima butu ideti sio stiprintuvo vietoje, kad isgauti galbut grazesni garsa? Ir, kad tiktu sub'o pajungimui?

PS. Kartais yra pajuokaujama, jog pagal kai kuriuos audio specialistus geriau keisti visa automobili jei nori muzikos klausytis... Zinoma, ne piktai cia.

[Artūras S]

Klausimą reiktų formuluoti kitaip. Pvz.: "Kokia turėtų būti sistemos komplektacija, kad šitame automobilyje gerai suskambėtų muzika?". Tada gauni kažkokius atsakymus, įvertini kiek tai kainuoja arba pasirenki tau priimtiną variantą ir toliau instaliavimas. Stiprintuvo pakeitimas esmės greičiausiai nepakeis, nes groja visa sistema.

[Artūras-M]

Norint pakeisti stiprintuvą, reikia išmesti seną ir nei daug nei mažai, padaryti linijinius išėjimus standartinėje galvoje arba keisti galvą. Išėjimus padaryti nėra sunku, jeigu „ant snarglių“. Jeigu rimtai, tuomet reikalingas išorinis buferinis kaskadas.
Esantys standartiniai super garsiakalbiai, nenudžiugins skambesiu net ir po šių pakeitimų. Subas neišgelbės, tik dar komplikuos situaciją, nes bus akivaizdu, jog reikia perdaryti sistemą. Taigi... šiaip e46 yra pats blogiausias varijantas iš visos šios laidos, mintyje turiu 3,5,7 klases. Tema apie rimtesnį e46 projektą. Nebūtinai reikia spręsti su tokio lygio komponentais ir būtent tokiu keliu eiti, tačiau informacijai verta pasiskaityti...

[Algim]

Na dabar supratau, koks krepas yra E46 audio prasme.

Tada klausimas, ka geriausia butu galima isspausti is E46? Kaip kad saket, kokia komplektacija turetu buti?
Su HK tektu pilnumoj sakyti "goodbye" ir priimti kita gamintoja?
Nesu tiek nusiteikes audio tobulumui autombilyje, kiek Arunas, ar imanoma su standartinem vietom padaryti, kazka geresnio?

[Artūras S]

Tai viskas priklauso nuo biudžeto. Apie principus kurie yra naudojami atomobilyje, prirašytas visas forumas. Nepatingėk, skirk laiko ir paskaityk. Tos žinios padės priimti teisingesnius sprendimus. Didžiausia problema automobilyje yra akustika. Kitaip sakant gersiakalbiai ir jų montavimas ir vietų paruošimas. Po to garso šaltinis ir stiprintuvai. garsiakalbiai turi būti kuo jautresni, bet didėjant jautrumui ir norint išgauti automobilyje reikalingą žemų ribą, didėja garsiakalbio gabaritai. Standartiškai tai būna 16cm ir apie 87db 1w/1m jautrumas. Kai kuriais atvejais galima simontuoti 20cm garsiakalbius ko pasekoje akustika tampa aie 90db 1w/1m. bet toks diametras dažniausiai susijęs su brangiu montavimu, nes gamykliškai nenumatyta tokie dideli garsiakalbiai ir tas vietas reikia perdaryti. Tavo atveju tiks standartiniai 16cm dviejų juostų komponentai ir kuo jautresni. Durelse reiktų paklijuoti su garso izoliacija ir garsiakalbius montuoti ant medinių žiedų. Jei teisingai bus viskas padaryta tai žemas nustebins. Na ir po to toliau garso šaltinis ir stiprintuvų ir maitinimų montavimas. Tokie pagrindiniai principai. Reikalui esant stiprintuvai ir grotuvai gali būti "tiuninami". Keičiamos aukštos kokybės detalės ko pasekoje "valosi" garso traktas.

[Vilmantas]

Kitas klausimas. Kokie kriterijai garsui? Nes dabar matom du prieštaringus pasakymus: '' ka geriausia butu galima isspausti is E46'' / '' Nesu tiek nusiteikes audio tobulumui autombilyje ''.

[Algim]

Apie ta nusiteikima - lauzyt "stoikes" man atrodo nelogiska. Nelogiska ir kisti daugiau komponentu, papildomas svoris automobilyje nereikalingas.
Is tikruju Harman Kardon sistema neatrodo labai bloga, taciau seni garsiakalbiai jau ima eiti i pensija.
Nenoriu gamykliniu vietu keisti i kazkur kitur, kaip Arunas dare, ar apmusimu daryti.

Is tikro internete, teko matyti tokius vaizdus:








Kadangi Artūras S ir Artūras-M, paprotino ir nukreipe teisinga linkme, pagalvojau, kodel gi tiesiog neatnaujinus HK i kazka "padoresnio" kas inestu kokybes?

Taciau, ar uzteks plug'n'play ar reikes kazkokiu daugiau priedeliu, pervedineti laidus is naujo? Daryti kazkokius spec skaiciavimus ir pan...

[Artūras S]

Apie ta nusiteikima - lauzyt "stoikes" man atrodo nelogiska. Nelogiska ir kisti daugiau komponentu, papildomas svoris automobilyje nereikalingas....

"Laužyt" nebūtina, bet yra vietos kurios yra geresnės garsiakalbių montavimui nei gamyklinės. Gamykloje stengiamasi "įsipaišyti" su audio į salono dizainą, na o jei netenkina gamyklinis variantas tai vardan geresnio garso yra keičiamas salono dizainas ir perdarinėjamos salono detalės. Tai yra individualu.

[Artūras S]

Tai čia jau reikia prjektą daryti tada bus aišku ko reikia. Reikia žiūrėti kas yra mašinoje ir tada priklausomai nuo preikių spręsti kai "statyti" sistemą. Kas tokią komplektaciją daręs pasakys gana tiksliai ko reiktų,

[Vilmantas]

Nusiteik keisti grotuvą. Tai pirma ir esminė sąlyga. O toliau seka kad ir standartinis sprendimas: keičiama priekinė akustika, įmetamas/montuojamas žemadažnis, visa tai pakuriama nuo kažkokio keturkanalio stiprintuvo. Galiniai garsiakalbiai arba eliminuojami arba paliekami. Jei sąmata daugiau nei keli šimtai E, bus tikrai gerokai geriau nei turi dabar. Toliau - lieka tik klausimai ką dėt, kur dėt, kaina naujo/naudoto ir kiti malonūs pasisvaigimai bei planavimai.

[Algim]

Grotuvas? Ar tai gali buti is karto su didziaja navi sat? Kadangi dabar stovi 16:9 TV, liktu baisi ertme pastatant paprasta grotuva. Tiksliau klausimas - ar toks TV gali buti toks pats geras, kaip kad paprastas grotuvas?
I kokias firmas ziureti? Ketinu pirkti viska nauja.

[Arunas B]

Grotuvas? Ar tai gali buti is karto su didziaja navi sat? Kadangi dabar stovi 16:9 TV, liktu baisi ertme pastatant paprasta grotuva. Tiksliau klausimas - ar toks TV gali buti toks pats geras, kaip kad paprastas grotuvas?
I kokias firmas ziureti? Ketinu pirkti viska nauja.

Realiai kas liecia garso kokybe tai grotuvas bus paprastas be ekrano, jei kazka su ekranu tai yra kinietiskos ale stok atrodancios androidines plancetes bet jose garso kokybes tikrai nerasi.

[Algim]

Realiai kas liecia garso kokybe tai grotuvas bus paprastas be ekrano, jei kazka su ekranu tai yra kinietiskos ale stok atrodancios androidines plancetes bet jose garso kokybes tikrai nerasi.

As labiau apie kazka is Pioneer, Alpine gamos kalbu.

[Arunas B]

Siek tiek patikslinimo. B54 tai radija su vidiniu stiprintuvu. Jei H/K sitema tada yra dar vienas stiprintuvas ir plius dar papildomi zemadazniams.

[Arunas B]

ok bet neaisku ar tu nori kad tau butu didelis ekranas ar tai nera svarbu. kas liecia skyles uzkisima problemu irgi nera tame tiesiog dedi visa rema is paprasto e46 be didziojio ekrano ir viskas aisku imontavus universalu grotuva vaizdas paprasteja bet manau sitoj vietoj reik daryt kompromisa arba gerai groja arba gerai atrodo su stok grotuvu. Ta ka as padariau savo e46 tai bandymas nusauti vienu suviu du zuikius. visikai neproporcingas islaidu atzvilgiu rezultatui. nemanau kad atsiras tar kas nors salia manes kuris rysis tokiam projektu.

[Algim]

ok bet neaisku ar tu nori kad tau butu didelis ekranas ar tai nera svarbu. kas liecia skyles uzkisima problemu irgi nera tame tiesiog dedi visa rema is paprasto e46 be didziojio ekrano ir viskas aisku imontavus universalu grotuva vaizdas paprasteja bet manau sitoj vietoj reik daryt kompromisa arba gerai groja arba gerai atrodo su stok grotuvu. Ta ka as padariau savo e46 tai bandymas nusauti vienu suviu du zuikius. visikai neproporcingas islaidu atzvilgiu rezultatui. nemanau kad atsiras tar kas nors salia manes kuris rysis tokiam projektu.

Na... Kankinsime vaizda teks ieskoti kazko padoresnio, kad salone ziuretusi bent jau. Apie Intravee teks pamirsti

[Arunas B]

Varijantai su ekranu https://www.google.co.uk/search?q=bm...h=1075#imgrc=_

Varijantas be ekrano http://www.bimmerforums.co.uk/forum/...pgrade-t72617/

[Algim]

Varijantai su ekranu https://www.google.co.uk/search?q=bm...h=1075#imgrc=_

Varijantas be ekrano http://www.bimmerforums.co.uk/forum/...pgrade-t72617/

Aciu. Be ekrano manau imsiu varianta.

O kol kas - kokios nuomones apie free air subwoofer'ius? Tarp sedyniu ikisus viena. Deze kazkaip nelabai patinka man.

[Arunas B]

Realiai reiktu paciam isgirsti panasu varijanta ir nuspresti ko tu nori. I poranki nepatarciau, geriau i galine palange. O gal geriau rimtus priesbosius kad isviso nereiktu subo arba bent pradek lipdyti sitema ne nuo subo

[Algim]

Ok, pirmiausia - priekine akustika, forumietis siule Gladen audio, specialiai pritaikyta BMW E46. Kokios nuomones?
O kaip del galines palanges (cia speju kalba eina apie ta palange, prie stiklo, jei ne - pataisykite), senuosius Harman Kardon ismetam ir dedam sub, ar reikia skelti tarkim RMS i dvi dalis, jeigu kokie 400 reikalingi?

Kitas klausimas, jeigu sub dedant i palange, ir dedant du juos, atskiras stiprtuvas jiems gera mintis ar ne? Ar geriau viena ir keliu kanalu tik galinga?