Volkswagen touareg mk1

[Artūras-M]

Matau, kad giliai aš jums tą u-dimension įkaliau Ko gero kaip daugiausiai jų čiupinėjęs ir pardavęs, labai gerai žinau ir minusus. Neneigiu - geras stiprintuvas, 2002 metais jis man labai patiko, bet dabar gradacijoje jis yra tikrai ne pirmoje vietoje. Atvirai kalbant, jau net nenorėčiau daryti su juo mašinos. Jam yra pigesnė alternatyva ir rezultatas geresnis Bet pokanaliam stiprinimui jis gal ir tinka. Tačiau aš nesu šio metodo šalininkas, naudojant gatavus stiprintuvus. Tokiu atveju pasirinkčiau modulinę sistemą - kiekvienam dinamikui netoli jo stiprintuvo modulis. Tokiu atveju sutrumpinus laidus išlošimas būtų didesnis. Čia žinoma darant sau, ne klientui. Gal net D klasę panaudočiau priešbosiams, o gal ir ne tik. Manyčiau tiems kas turi radioelektronikos žinių, yra nuodėmė naudoti gatavus super stiprintuvus

Dėl MRV-F900 - įtarčiau jog kažkaip ne taip testavote. Tai stiprintuvas su milžinišku potencialu. Taip, jo problema, kad jis per galingas, jis visiškai netinka naudoti pokanaliniam stiprinimui. Šitam stiprintuvui reikia kabinti pasyvią dvijuostę/trijuostę. Na bet pranašu nenoriu būti, per daug trumpai ir atmestinai aš jį testavau. Bet vis tiek įspūdis liko labai teigiamas.


Čia šiame forume ir F1 grotuvą jau ne vieną kartą maudė, tačiau vis tik pasirodydavo jog neabai yra jam lygių. Nors žinoma šiai dienai apskritai CD grotuvai jau atgyvena, pamiršti reikia.

[Rimantas]

Būtinai pasireikšiu

[Rimantas]

Tai visgi u dimension ar alpine f900?

[Artūras S]

Udimension ir Alpine F1 mašinoje mes testavome jungdami nuo dviejų kanalų priešbosius ir nuo kitų dviejų aukšti su viduriais ir tarpe pasyvūs fitrai. Labiau patiko Udimension. O ant stalo abu jungėme naudodami tik priekinius arba tik galinius kanalus. Kitaip sakant ant stalo jungėme tik dvi kolonėles. Abiejais atvejais Udimension buvo energingesnis ir gyvesnis, plius viskas kaip Arūnas B paminėjo. Bandėm ir su F1 CD grotuvu ir su DAC. Patiuninus Udimension rezultatas dar labiau atitrūko pastarojo naudai. Abu stiprintuvai labai aukšto lygio, bet aš rinkčiausi Udimension.

[Artūras-M]

Kiek mane informavo Arūnas, testavote be kondensatoriaus maitinimo grandinėje. Reiškia testo rezultatas niekinis

Apskritai testuoti kažką galima tik su radisto priežiūra, kad nedaryti tokių klaidų. Mažo galingumi stiprintuvą (u-dimension) užturbinot kondikais, tuo tarpo didelio galingumo stiprintuvą užmaitinot tik nuo triperno akumo. Didesnės kvailystės padaryti negalima

[Artūras S]

Pradžioje lyginome gamyklinius variantus, paskui po pakeitimų žinoma sąlygos pasikeitė, ir taip aišku kad tuomet reiktų ir F1 užturbinti, kad lygu būtų. Kadangi gamykliniame variante Udimension grojo geriau tai ir buvo nuspręsta jį palikti ir ugreidinti. Kondo neturime tai teko lyginti be jo. Su kondu be abejo geriau, bet ne visada jis reikalingas, nes maitinimo laidai stori ir trumpi. Akumas šalia stiprintuvų. Tas pats ir ant stalo.

[Artūras-M]

bet ne visada jis reikalingas, nes maitinimo laidai stori ir trumpi. Akumas šalia stiprintuvų. Tas pats ir ant stalo.

Absoliučiai visada, jeigu kalbam apie šį lygį. Pasižiūrėk kada nors su oscilografu kas darosi akumo gnybtų....

[Artūras S]

Na neturėjome kondo, ką dabar padarysi. Nemanau, kad kondas kardinaliai pakeistų F1 grojimą. Nežinau reiktų pabandyti, bet Udimension be kondo groja geriau. Maitinimo grandinė žinoma labai svarbu, nes nuo jos priklauso kokie 50% grojimo.

[Arunas B]

Imesiu dar karta f1 i masina kokiai svaitei su kondu kad nuramint save

[Artūras S]

Lauksime rezultatų.

[Arunas B]

Tai galesi pats paklausyti

[Liveris]

Ar autorius jau pajudėjo į priekį su sistema? Ir kažkaip nėra nė vienos foto.