Sveiki. Gal kas esat montave suba i ford smax. Masina nera populiari lietuvoj, tad informacijos yra lb mazai. Noreciau ji kist bagazineje kur yra duobe raktam ar kam ten, prie pat bagazines dangcio. Ten speju iseitu apie 20 litru turio, gal ir maziau. Subas tilptu tik 10" gal koki parekuomenduotumet.
Priekyje nieko nedariau, po ziemos desiu vibro izoliacija. Pakeitus i kenwood ddx9617bts, priekis mane pilnai tenkina, net esu nustebes, kaip neblogai jis groja. Is subo noreciau daugiau kokybes, o ne kiekybes.
Pazaidus su deziu programa, turbut sustosiu ties jl audio 10w1, jis truputi zemiau kabina, nors gal ir klystu bet gladen rs10 jautresnis. Kainu skirtumas apie 30£
Turejau 12w1, tai patiko jo grojimas, bet va nesu girdejes ne vieno gladen zemadaznio, tad sunku butu pasirinkt.
Galiu detaliai nupasakoti abiejų elgesį. Išsamiai. Jei trumpai - RS kiek minkštesnis, ramesnis. Daugiau toks pupsintis. JL - bus tvirtas, tampresnis, kiek greitesnis. Bet čia subtilybės, kitas gali net nejusti.
Nutiko taip, jog teko pasedet tokioj pat masinoj, su imontuota dvijuose priekyje. Tai gavosi taip, kad ir as taip noriu
Tad nusprendziau tobulint prieki, o tik tada galvosiu apie suba.
Nusiziurejes esu ground zero UC 650SQ-II, gal teko kam ciupinet, paklausyt sitos dvijuostes? Kaina man ju tinka ir siaip jie ne pacios zemiausios klases komponentai. Is priekio noreciau nesilpnu priesbosiu. Ar juos pajudintu stiprintuvas alpine v12 407?
Komponentai turėtų pasirodyt neblogai. Padorios medžiagos, tvarkingai padaryta. Stiprekas judins ir pajudins, čia neesmė. Klausimas, kodėl nori apsikrauti dviem stiprekais vietoje vieno keturkanalio? Būtų su montažu paprasčiau ir šiaip pigiau.
Vilmantai, gale po kojom, grindyse abiejose pusese yra tokios kaip dezutes yrankiam ir pompa padangom pust ir pns. Ten lb puikiai tilptu du nedideli stiprintuvai. Tarkim db aukcione bandau laime su genesis profile2, kuris tilptu ten. Septynviete masina pirkau ne siaip sau, as ja lb daznai naudoju kaip septynviete, ar daznai vezioju ka nors didesnio, tad nenoriu kad trugdytu tie stiprintuvai. Arba kazka idomesnio galvot. Aisku keturkanalis butu ir pigiau ir maziau darbo. Arba gal zinai koki nediduka keturkanali? Tam galeciau skirt iki 300£ gali but ir devetas.
Šitas Zapco ir sveikatos turi, ir gana gyvai groja. Dėl keturkanalio nediduko, tai esamu momentu draugauju su STEG DST 401 D, AUDIOSYSTEM AD 480 D. Tiesą sakant, jie visai mažučiai. O dėl skaitmenos, kažkaip nelabai turiu pretenzijų pagal kainų kategoriją. Visai tvarkingai groja. Pilnai tenkina.
Istiesu tas audio system stiprintuvas sudomino. Jis tikrai tilptu i ta vieta. Jei sakai, kad jis grojantis, tad apsistosiu ties situo variantu, nors tas Zapco lb gundo 110£ ir tureciau ji nauja
Dedant priesbosius, ar reiktu pavertima daryt? Maciau parsiduodant adapterius padarytus is mdf, bet jie su pavertimu?
Tai kad tas ZAPCO Lietuvoje naujas mažiau kainuoja... Su pavertimu atsargiai, kad po to difuzorius neliestų apdailų... Su tais neaiškiais nestandartiniais žiedais tai visko būna.
Idomiai cia, visada galvojau, kad lt tokie dalykai yra brangiau ten matai, Vilmantai, pavertimas yra ir ant tos duru apdailos, tad nemanau, kad liesis. Ten tie ziedai specialiai mano auto padaryti, bent jau taip raso
Aukstadaznius manau paliksiu originaliose vietose, ant paneles virsaus, nes scena puikiai jauciasi ant paneles. Dar pareguliavus dsp, tai isvis super. Beje lb gerai dsp veikia ant sito 2 din.
Reply With Quote
Del subo i ford smax
bet gladen rs10 jautresnis. Kainu skirtumas apie 30£
110£ ir tureciau ji nauja
Rašymo taisyklės
Bookmarks