padėkit issirinkt komponentus ir sub'a i golf 3

[skyline]

nesileiskim i asmeniskumus.
dekui

[Artūras-M]

nes požiūris keiciasi kas valanda. vėlgi nieko asmenisko. Tik kiesta,kad kažką prajuokinau.

Tikrai prajuokinai, jeigu čia kalbi apie mano požiūrį :-)
Jeigu tingi pirštą pajudinti, kad tavo mašiniukyje geriau grotų muzikytė, tai keista, kad apskritai čia patekai. Norint turėti gerą garsą mašinoje, reikia arba labai daug dirbti pačiam, arba labai daug mokėti pvz man. Aš visus agituoju už pirmą variantą, tai yra kaip galima daugiau darykitės patys

[lanys]

Paklausiu šiek tiek šalia temos:

Gal kas gali apibūdinti, kuom skirsis skambėjimas jei tą garsekalbį įdėjus į bandpass tipo ir vented tipo dėžę ? Koksai jaustūsi skirtumas ?

[Lenikas]

To Arturas M: kur link Jus sukate? Juk apie mano masinyte nieks nekalba. Tas ir yra,kad visa tai daug kainuoja o temos autorius finansus riboja. Paciam darytis-sutinku. Kaip zinai kur,ka,kaip,su kuo. Kitu atveju padar klaida-atsiriame per kisene.

[Lenikas]

Kas liecia sios diskusijos pasekmes,tai keliu as balta veliava ir nusileidziu.Nuomones nesutapo, visiskai teisiu nera.Beto as naujokas,pirma savaite cia,jus-expertai.Ka cia besilyginsi.Taip?Pats adminas nori kuo skaudziau 'uzvaziuoti'.Man cia patinka 0

[Artūras-M]

Darant pačiam dėžę, rizikuojama mediena, kurios kaina bus apie 50 LT + pusmetriniu kanalizacijos vamzdžiu ir klijais, kurie sugadinami negražinamai. Tai yra ne daugiau 70 LT Jeigu gaila surizikuoti tokiais pinigais ir pačiam pasikrapštyti savaitę, gali mokėti profui maždaug 500 - 600 LT. Realiai rezultatas bus panašus, tik pačiam vargti nereikia. Pačiam galima pasidaryti geriau, nei padaro profas. Nes profui už kiekvieną papildomą elementą, teks mokėti papildomai, o pats gali pasidaryti taip kaip reikia. Tik normalus profas neapsiims daryti vien dėžės, nes garantuojama 100% nesėkmė. Bet visada yra išeitis, nuvažiuoji pvz į Švaruva & CO ir padarys pigiai, skaniai ir greitai
Jeigu nesugebi pagal duotus tūrius tvarkingai pasigaminti dėžės, tai reikia kaltinti tik save. Nematau jokio sudėtingumo tame. Yra tik elementarus ir kruoštus darbas.

To: lanys >> Nieks kitas tau nepaaiškins kuo skiriasi bandpass nuo uždaros, kol pats nepavažinėsi su atitinkama dėže. Trumpalaikis pasiklausymas nieko nereiškia, nes neturint patirties paprasčiausiai negirdėsi esminių dalykų. Bandykit chebryte, bandykit. Dirbkit, o ne tik makaronus iš straipsnių platinkit

[Artūras-M]

Pats adminas nori kuo skaudziau 'uzvaziuoti'.Man cia patinka 0

Jam atleistina, nes jis senas, durnas, sergantis ir jo natūra tokia :mrgreen:

[Faceman]

Pats adminas nori kuo skaudziau 'uzvaziuoti'.Man cia patinka 0

Jam atleistina, nes jis senas, durnas, sergantis ir jo natūra tokia :mrgreen:

Bet tam kas moka paklausti - teisingas :!:
Pagal mane

[2SB554]

Geras tas žmogus Artūras .M su artėjančiom šventėm .
O jei jau ką pataria ,manau reikia įsidėti į galvelę ,ir reikalui esant tuo pasinaudoti ,nes tai jo sąskaita patikrinta tiesa :smt023
taip ir toliau

[Lenikas]

Priimsiu tai kaip pamoka ; )

[S]

Priimsiu tai kaip pamoka ; )

:smt023 rašei, kad naujokas, o svaidaisi faktais ir labai užtikrintas jais :smt018

[AURIS-T]

Arturai M tu sakai,kad skatini,kad mes patys bandytume darytis kazka-tai apie dezias suprantami dalykai yra,o kaikuriems ne,jei dar daugiau padetum tai butu isvis ciki.suprantu,kad tau uz pagalba niekas nemoka,bet jei jau saki kad agituoji,kad darytis patiems tai patark daugiau,kad klaidos nebutu tokios skaudzios :smt020

[Artūras-M]

Nei vienas mastantis žmogus neduos gatavų sprendimų. Ne kartą esu sakęs, kad pagal tuos pačius brėžinius, schemas ir iš tų pačių detalių skirtingų žmonių pagaminti gaminiai nebus vienodi. Ypač tai galioja automobilių garso sistemoms. Nėra sprendimų 100% tinkančio visoms mašinoms ir visiems žmonėms vienu metu. Instaliuotojas, darydamas sistemą turi įvertinti realią situaciją remdamasis savo praktika. Tuo tarpu kiekvienas žmogus darydamas sau, turi adaptuoti savo žinias ir informaciją prieinamą internete bei kitais būdais.
Savo žinių ir sprendimų aš tikrai netiražuosiu, taip pat nesakysiu, kad turiu savų paslapčių, apie kurias tiesiai šviesiai niekad nepasakysiu. Pasidalint patirtim - visuomet prašom. Bet jeigu matau, kad man dalybos neįdomios arba visai nenaudingos, automatiškai pataupau jėgas.
Tuo labiau, jeigu matau, kaž žmogutis net pagooglint tingi. Tada pilnas ignore O

[AURIS-T]

na tai viskas yra suprantama-tu is to duona valgai ir savo paslapciu nenori isduot-tai aisku butu kvaila.bet jei sakai,kad agituoji darytis patiems tai nors pasuk tinkama linkme,o apie nauda tai nereikia is visko siekti naudos artyman:

[ttadaz]

tai patark daugiau,kad klaidos nebutu tokios skaudzios :smt020

Vien patarimai ir sausa teorija neišgelbės nuo klaidų.
Geriausias derinys: daug praktikos ir daug teorijos... Kai užsiėmi konkrėčiais darbais, eksperimentais, va tada ir turi kilti konkretūs klausimai, į kuriuos gavus atsakymus ir pritaikius juos praktikoje atsiranda žinios ir įgūdžiai...
Gal kiti tuos įgūdžius įgijo per daug metu ir daug vargo, tai nemanau, kad po to yra noras jais švaistytis. Tuo labiau, kad daugkam čia yra visai neidomu, tiesiog nori sužinoti, kelių vatų, kiek ir kokių kolonkių susidėti, kad gerai "kapotų".
Prieššventinis patarimas (kaikuriems): Mažiau beprasmių kalbų - daugiau darbų ir teorinių žinių. Dar prie to pačio - rašykim bent kiek lietuviškai.
Tikiuosi, nieko čia neįžeidžiau.
Gal truputį ne į tą temą pataikiau, bet...
:smt109

[AURIS-T]

su ta teorija toli nekeliausi reikia ir daug praktikos,bet butu malonu,kad musu forumo profai bent teoriskai mus apsviestu

[Artūras S]

tai patark daugiau,kad klaidos nebutu tokios skaudzios :smt020

Vien patarimai ir sausa teorija neišgelbės nuo klaidų.
Geriausias derinys: daug praktikos ir daug teorijos... Kai užsiėmi konkrėčiais darbais, eksperimentais, va tada ir turi kilti konkretūs klausimai, į kuriuos gavus atsakymus ir pritaikius juos praktikoje atsiranda žinios ir įgūdžiai...
Gal kiti tuos įgūdžius įgijo per daug metu ir daug vargo, tai nemanau, kad po to yra noras jais švaistytis. Tuo labiau, kad daugkam čia yra visai neidomu, tiesiog nori sužinoti, kelių vatų, kiek ir kokių kolonkių susidėti, kad gerai "kapotų".
Prieššventinis patarimas (kaikuriems): Mažiau beprasmių kalbų - daugiau darbų ir teorinių žinių. Dar prie to pačio - rašykim bent kiek lietuviškai.
Tikiuosi, nieko čia neįžeidžiau.
Gal truputį ne į tą temą pataikiau, bet...
:smt109

Gražūs ir teisingi žodžiai.Belieka pritarti. loju: loju: loju:

PS.Kai kada išsižioji labai daug apie tas paslaptis ,bet tas kas nėra praėjęs praktiško kelio ir neturi teorinių žinių ,arba jų turi mažai,net nepagauna to momento ,kad buvo paskyta per daug.

[skyline]

truputeli pasikeite planai.
Imsiu komponentus SPR 17LS, ir mastau ar jiem pakaks sito stiprintuvo?
Alpine MRP-T222:
V-POWER serijos 2/1 kanalų stiprintuvas.
Galingumas prie 14,4V įtampos: 70Wx2 RMS (4Ω, 0,08% THD)?

Ir dar vienas dalykas. Ar turint 2 stiprintuvus generatorius spes kraut akuma? (primenu auto TDI, akumas 75Ah) :smt100

[Artūras S]

Ne galingumas groja.Man ir 50W prie 4Ohm užtektų.

[AURIS-T]

nu jau :twisted:

[ttadaz]

na o tada kiek vatų gerai groja? :smt040

[lanys]

Aš tai nelabai skiriu tuos "vatus". Ant vienų komponentų rašo 50RMS ant kitų 110RMS, o groja abu panašiai. Jei jau duodi daugiau garso, tai aukšti rėkia...

[skyline]

tada kitaip paklausiu, ar gros sitie komponentai su situ stiprintuvu?

[Artūras S]

Gros.Realiai tai yra 50w,atis stipras.Komponentam kaip tik.Ir dedant du stiprus tavo generatorius elektros pagamins pakankamai.

[skyline]

aciu loju: :smt020 :smt023
linksmu svenciu

[mekarnikas]

kam jums tas boso greitis?? jei nekalbant apie skardu rezonansus automobilyje (kurie padeda boso velavimui, bent jau sudaro toki ispudi, kad veluoja bosas, nors realiai kazhin kiek ten ms jis veluoja) man kaip tik visuomet patiko truptui veluojantis gilus subas. energingos muzikos megejai visuomet turi vaikytis spl'iniu midbassu. man tai negreisia nes klausau klasika, hip-hop'a, jazz'a. bet pastebiu visuomet kalba linksta i ta puse, jog bandpass'as neveluoja! deja taip nera! nezhinau kas chia toki stereotipa suformavo??? kaip gali neveluoti bosas, kai jam reikia oro kamshti ish vamzdzhio ishstumt??? tikrai nezhinau! bet realiai mano manymu bandpass'u skambesio grozhis tame ir yra kad visuomet truputį veluoja!

o shiaip!!! visuose chachbekuose! ypach "trumpesne subine", bet koks subas skamba puikiai esant tinkamai garso izoliacijai. tachiau shioks toks skirtumas visad yra! norint gyva muzika ir kuo naturaliau klausyt kaip ir visas pasaulis sakychiau uzhdar dezhe yra nepakeichiama! norint slėgio ported (su faziku yra isheitis su didesniu velavimu). bandpass'as yra tarpelis tarp uzhdaros ir faziko! ir dar su trukumu - netinkamai pasirinkus vamzdis pjauna dahni ten kur dar neisnoretu kad jis būtų slopinamas! vat taip...


Pastaba: Norint papildyti savo rašinį, nebūtina rašyti naują žinutę iš karto po ankstesnės. Galima redaguoti jau esamą :!:

Skaitom taisyklės:http://forumas.i-klubas.lt/index.php/topic,2940.0.html

[Artūras S]

Esi tik dėl vieno dalyko teisus.Oras ,stumdomas subo ,vėluoja.Vėluoja ir uždara dėžė tik mažiau negu kiti akustiniai apiforminimai.Uždara dėžėje mažiausia verčia fazę.Didžiausias fazės apvertimas gaunasi Band pass .Kėkvienas akustinis apiforminimas turi ir privalumų ir minusų.Tavo reikalas kokį sugebėsi geriausia prisiderinti.

[Artūras-M]

Vienas leptelėjo nesamonę, kitas pradėjo gilintis ir dar prieita bendra išvada ir dar apie fazės apvertimo dyžius nusigrybavom.... Čia po švenčių taip atsitinka ? :smt044

[Artūras S]

Būna visko. O Tik faktas tas ,kad mūsų nuomonė apie Band Pass skiriasi.

[Artūras-M]

Nei fazoinvertoriaus, nei uždaros dėžės automobilyje neišnaudosi kokybiškai dėl mažų automobilio salono gabaritų. Bandpass šioje vietoje labai gelbsti.