Prikabinus prie palangės bus sunkiau reguliuoti..
Dar savo trumpam gyvenimelyje neturejau garbes uzsiimti tokiais darbais. Ir iskilo keli klausimai.
*Kokia teisinga jungimo seka? Sujungi laidus o stiprintuva, tada prijungi + laida prie akumuliatoriaus. Ar atvirksciai, jau pajungtus laidus jungi i stiprintuva? Aisku tik tiek kad tuo metu magellis turi buti isjungtas.
*Yra dvi galimos stiprintuvo mantavimo vietos: prisukti ant galines sedynes arba prie palanges. Prisukus prie sedines stiprintuva gali apibrozdinti bagazineje esantys daiktai. O prisukus prie palanages (gautusi kad stiprintuvas kaba aukstin kojomis) siluma kyla i virsu, taip pablogindama stiprintuvo ausinimasi. Kuri blogybe is siu dvieju yra mazesne?
gal dar ka nors vertetu zinoti pirma karta jungiant stiprintuva?
Honda Accord CM1 -> Totally Stock
Prikabinus prie palangės bus sunkiau reguliuoti..
Galim air pries tai sureaguliuoti o tada pakabinti. Man del ausinimo idomiau.
Honda Accord CM1 -> Totally Stock
Pirma sužinok ar jis kaista.
Dėl aušinimo reiktų ji kabinti vertikaliai. Nes pas daugelį šonuose yra skylės pro kurias turėtų cirkuliuoti oras.
as prisukau ji prie sedynes nugaros ir nesiparinu. tai kad nesiparink ir tu.
Pirmas klausimas:zavas link=topic=5688.msg58187#msg58187 date=1176471692 rašė čia:
Teisingiausia paskutinis pajungimas prie akumuliatoriaus. Vertetu zinoti - jei naujas stiprintuvas - jame veikiausiai bus nepakrauti stiprintuve esantys kondensatoriai. Todel vertetu juos uzkrauti. Be jokios abejones - garso saltinis turi buti ishjungtas.
Antras klausimas:
Teisingas pastebejimas - kai stiprintuvas kabo "zemyn galva" aushinimas prastesnis. Nemazai priklauso nuo to, ka maitina stiprintuvas. Zinoma - esant prie sedynes - tik pusiau pagereja aushinimas. Gamintojas taip pat nera is medzio ishkrites, ir jei gamina stiprintuvos manau i tai atsizvelgai. Jei sudirbineja stiprintuvo apsauga - reiktu pagalvoti apie papildoma aushinima. Jei ne - nesuk galvos
+ 370 682 19776
www.carsystems.lt
Bookmarks