BMW atomobiliuose kečiant garsiakalbius originaliose vietose iškyla akustinių problemų midbass diapazone.Geriau dėti į dureles, bet brangiau kainuoja nes gražiai padaryti ne taip paprasta.Be didelio subo automobilyje taip pat problemos sprendžiamos dedamas atitinkamas garsiakalbis ,parenkamas akustinis apiforminimas į labai mažą tūrį,arba atsisakoma subo paleidžiant midbass pilną juostą.Tokiu būdu bosas išlieka tik sumažėja jo slėgis.Sistemos dažnuminė kreivė tampa panaši kaip kambaryje.