Vaidusis link=topic=8833.msg91818#msg91818 date=1224783470 rašė čia:
Realiai keičiant gamyklinius garsiakalbius komponentais kainuojančiais nors kokius 400Lt skirtumas bus jei ~200Lt neverta mest pinigų, geriau už juos garso vibro izoliaciją pasidaryt
Jeigu nedėsi garso izoliacijos, ir tiesiog susikiši komponentus pajungęs juos nuo magės. Net ir už 400Lt efekto beveik nebus. Galiu pacituoti ir konkretaus žmogaus postą kuris būtent tai ir padarė roveriui 200 ir koks buvo skirtumas.

. Net galima ir tavo paties žodžius pakartoti, kad be garso izoliacijos ir stiprintuvo, didesnio skirtumo nepajusi

. Tiesa nežinia kokie ten pas jį mašinoje stovėjo, čia konkrečiai palyginau roverių stock'ą + komponentų už 350Lt dėjimą nejungiant stipro, darant nuo magės, ir jokios izoliacijos

.
Ir dar garso[išorinio fono nepatekimo į mašinos vidų] ir vibracijos tarp detalių - tarkim kad metalinių strypų laikančių bagazinės dangti į tarpus įdedant gumines tarpines skirtumas yra.
Pirmu atveju tai kur kas aktualiai komponentams[išorinio garso izoliacija], o antru [vidinių detalių vibracijų keliamo garso] atveju tai kur kas aktualiau subui. Nes tarkim stovint ir atidarius bagažinę, ta tavo išorinio garso izoliacija išvis tampa bereikšmė subo atžvilgiu

O užtat dedalių vibracijų keliamo barškėjimo nebuvimas turi didelį poveikį.
Dabar pasakyk kad ne

Bookmarks