::Nissan sistemėlė::

[tolka]

Realiai bandpasas ne taip lokalizuojasi gale, nes jis pats iš viršaus nusivalo (nusifiltruoja), o uždara yra uždara, šeip šitos serijos dešimtukai man žymiai labiau patiko. Klausyk bandyk. bet manau, kad bus pasirinkta uždara.

Aš manau kad bandpaso fazės geriau draugauja su priešbosių fazėm,todėl neslopina jie vienas kito...

[fingerprint]

Na va aš irgi turėjau mintį dėl fazių. Bet čia tas grojimas iš galo dar px, salonas mažas, dviejų vietų, tai kaip ir groja iškart už nugaros. Mažai jaučiasi, maža ir parkė.

Bet pradeda ryškėt, kad bandpass'as ne toks dinamiškas. Gilus, sodrus, bet lėtas. Pradedu manyt, kad šitas garsiukas bandpass'e gali grot labai žemai, ir max iki kokių 70 Hz. Kas, kaip jau minėjau, gerai skamba tik tam tikruose kūriniuose. Tiesa, juose jau kai skamba, tai skamba :], bet...

Uždara gerokai universalesnė (muzikinių stilių prasme)- ne tokia gili, bet daug tikslesnė, su mažiau kaprizų.

[Artūras S]

Tai kokia problema.Suderink Band Pass aukščiau ir tada svarstyklės kils į kitą pusę.Jeigu gerai supratau nori, kad žemuose girdėtūsi "karkimas" Na jis sakykime girdisi grojant Rokenbekr( jei teisingai pamenu pavadinimą) bosine gitara.Tai tas karkimas bus apie 100hz arba aukščiau.Tokių dalykų reikia ieškoti pas priešbosį.Gal priešbosis tavo "negyvas".

[fingerprint]

OK, tada paprašysiu patarimo: kokios būtų bendrosios gairės teisingam band-pass projektavimui? Norint suderinti aukščiau, panašu, mažinamas priekinės kameros tūris ir keliamas porto tuning frequency, o ką daryti su galine kamera? Nes bent jau JBL SS nelanksti šituo klausimu - pakeitimai tūryje duoda minimalius pastebimus rezultatus grafike. Ar logiška, jog galinės kameros tūris sumažėtų iki mažesnio, nei uždarai dėžei reikalingo tūrio ?..

[Artūras S]

Duok garsiakalbio parametrus, pabandysiu aš suskaičiuoti.Tada galėsi palyginti.

[fingerprint]

[Artūras S]

Pirma kamera 30ltr. Antra 25ltr. Be jokių dampinimų.Antroje fazės apvertėjas: diametras 100mm ilgis 220 arba 200 mm.Su šita dėže ant 40-50hz turėsi teorinius 93db padavus vieną vatą iš metro atstumo.Jungimas su priekiu darosi atkišus dešnę arba kairę ausį.Nesvarbu kur svarbu kad tai būtų daroma automobilio salone.Svarbiausiai nekreipti dėmesio kas parašyta ant stiprintuvo aktyvaus filtro skalės.