paziurim tada i namu audio ten nieks neziuri i kaina ir i konkurencingumatolka rašė čia:
viska jie sugeba,bet pirmiausia gaminys turi but pigus,kad juo apsimoketu prekiauti,nes rinkoje ziaurijei sudes auksciausio lygio detales kaina bus nebekonkurencinga.
beto jei i F1 butu viskas sukista kas labiausiai vertinama audiofilu ir kainuotu ne 10 bet 20 gabalu nemanau kad maziau pirktu, gal net sakyciau didesne paklausa turetu nes tai butu svajoniu grotuvas tarp audiofanatu...dabar svajoniu grotuvu daug bet visuose kazko vis truksta reikia perdirbt ir tt..
ne visiems truksta...kiti renkasi is gamykliniu,randa sau patinkanti grojima ir nesuka sau galvos del tu pimpinimu.kol koks draugas neatsinesa papimpinto ir nenusluosto nosiu
O kam? Didžioji dalis audiofilų yra avinėliai, kurie nieko nesupranta apie techniką ir juos kreipia marketingo specialistai sau palankia kryptim.
Kas link autogarso, tai Lietuvoj neteko klausytis mašinos, kuriai F1 jau būtų per prastas. Su tais Audison, Brax, Genesis ir kitu mėšlu šitas grotuvas yra per geras
P.S. Garso supratimas priklauso nuo nuotaikos, paros meto, oro slėgio ir daugybės kitų parametrų, kurie yra pastoviai kintantys. Universalaus ir kartu idealaus sprendimo nėra ir negali būti. Silpnoji dalis sistemos yra stiprintuvas, automobilizme ji labai silpna.
Beje F1 buvo parduota/pagaminta viso keli šimtai aparatų visai planetai. Tai gamintojui nuostolingas projektas nuo pat pradžios. Jame panaudoti operaciniai taip, po pusę žalio, tačiau jie savo darbą atlieka pakankamai gerai, nes yra gaminti pagal užsakymą. Pakeitimais BB iš paprasto sandėlio nebūtinai duos geresnį rezultatą.
Lietuvoj už realią kainą buvo nupirkti tik du, ir tai antras ne Lietuvos lietuvio rankose. Mano žiniomis Lietuvoj dabar yra 3 arba keturi. Tai iš kur pas visus yra žinios ką ten reikia pimpinti ir kiek?
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
bet tikrai is kur tos zinios?
Forumus žmonės skaito... nėra blogai, tačiau F1 ar 7909J atveju dažniau kalbama jų nečiupinėjus. 7909J aš irgi nečiupinėjau, tačiau su F1 esu pažįstamas neblogai, su dauguma kitų 79** taip pat.
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Na zinoma kad nemazai zmoniu skaito, netgi kitaip issireiksciau dauguma tik sakaito. Principe ne visi turi galimybes isigyti virsutines pakopos daikta.
Kaip bebutu as asmeniskai kaip turiu galimybe pakrapstyt viena kita grotuva, turiu pastebejima labai paprasta. PVZ ant ranku gulejo 3 grotuvai
Mcintosh MX406, Adzzest DRX9255 ir Clarion DRX9255, eiles tvarka isdestyta auksciau pagal kokybe jie taip ir groja.. Nors principe tai identiski grotuvai, visa paslaptis detalese gludi, tarkim Mx406 panaudojo skaitmeninej dalyje Sanyo oscon conderius, analoginej dalyje Elna Cerafine ir operacinius i/u konversijai 2604, kiti AD744,
Adzzest Japonijos rinkai) panudojo il konderius su i/u konversijai 2604ir toliau Front jrc5532 ir Rear jrc4570
Clarion (europos rinkai) panaudojo il konderius su i/u konversijai 2604 bei Front ir rear jrc4570 operaciniais.
Tiesiog nenuostabu kad clarion groja prasciausiai ir tai akivaizdu. Na o pakrapstymas paprasta pakeiciam prastas detales geromis ir turime akivaizdu pagerejima garse. i/u konversijai dedam AD797 o kitur dedam 2604. konderius pagal nora (black gate, ELNA, Rubycon), Dar geriau Lempinis analoginis draiveris.
Turint omenyja kad visi grotuvai yra mx406 bazeja tai mcintosh tiesiog samoningai i Adzzest bei clarion sudejo prastesnes detales, o kodel manau nemazi vaikai susiprasite ir patys.
4580 kaina : http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3
5532 kaina: http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3
2604 kaina : http://www.rcl.lt/index.php?id=2&lan...pmode=&frame=3
visos kitos detales kainuoja lygiai tokiu pat koeficientu, atsakymas kokiu koeficientu pabranktu grotuvas jei i ji sudetume geras detales.
O paprasta ir liaudiskas palyginimas : turim ferarri bet su 1 litro varikliu (ale sportinis automobilis bet lekt niekur negalim, nes tiesiog su tokios galios varikliu net ir golf 1.6 litro "daro per sona".
Aš sutinku su tuo, tačiau mano politika yra pasiekti geriausią rezultatą su minimaliom sanaudom. Lengviausia yra parinkti tinkamus sistemos elementus ir pimpinti tik silpniausią grandį. O tokia grandis dažniausiai yra stiprintuvas. Gerų stiprintuvų rinkoje yra daug, tačiau gerų ir teisingų (su kokybišku ir trumpu traktu) labai mažai, modelius galima skaičiuoti ant pirštų. Ir tai suprantama, nes visi aftermarketo stiprintuvai yra orientuoti į diy meistrus, kuriems reikia daug ir įvairių filtrų, o tai neturi nieko bendro su geru garsu....
Didžiausias efektas yra išmetus visus filtrus ir reikalui esant papildžius sistemą tinkamu draiveriu. Vienu šūviu nušaunama labai daug. Ir tik tada matau prasmę tiuninti grotuvo analoginę dalį. Grotuvo analoginėj daly stovi vienas du operacinukai su giliu grįžtamu ryšiu (tipiškai vos ne kartotuvai) ir šių operacinukų indėlis nėra toks didelis, lyginant su gausybe stiprintuvo filtrų ant tų pačių pigių operacinių stiprintuvų....
Žinoma, stiprintuvo tiuningas yra daug sudėtingesnis darbas, nei pakeisti kelis operacinius ar kondikus grotuve, tačiau čia jau nieko nepakeisi...
Protinga būtų vienu draiveriu skirtu stiprintuvui išspręsti ir grotuvo problemas, tai yra iš grotuvo tik išmesti viską be ko galima apsieiti. Priežastis paprasta - grotuvo analoginei daliai reikalingas kokybiškas maitinimas, jo tipinuose grotuvuose nėra.
P.S. Apie tai, kad sistemos maitinimas turi būti kokybiškas net nekalbu, nes tai savaime suprantama.
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Rašymo taisyklės
Reply With Quote
Bookmarks