Trijuostės pakaitalas: Priešbosis + plačiajuostis?

[Artūras S]

Tai jau taip.Prisimenant sena gaunasi gerai.

P.S> Pagal EMMA taisykles scena turėtų būti tiesiai prieš klausytoją.Šiek tiek užlenkei iš smagumo.

[muzotonas]

Kartais tas tasku gainiojimasis nuveda i klistkelius as jau 2.5 metu darydamas masinas net varzybom nenaudoju emma cd. Svargu kad grointu gerai tonaliskai, scena kikose pasidaro nebloga mano pirmas auto tokia turejo ir ten stovejo net aukstadazniai ir tikrai tonalinis buvo geras ir scena, tik kad fokusas buvo ant keliu, o ne prie veidrodelio.

[Artūras S]

Nenaudoju aš jo taip pat.Retai ir matuojuosi dažnuminę.Nebent pasitikrinti, arba jei yra kokių problemėlių.Svarbu, kad smagiai grotų.

P.S. 47 tiko.

[Artūras-M]

P.S> Pagal EMMA taisykles scena turėtų būti tiesiai prieš klausytoją.Šiek tiek užlenkei iš smagumo.

Nei velnio neužlenkiau. Scenos geometrinis centras turi gautis tik šiek tie žemiau veidrodėlio. Realiai, jeigu tiek iškeli sceną, važiuoti pradžioj darosi ne tik kad sunku, tačiau pavojinga. Aš pats vos avarijos nepadariau.

tik kad fokusas buvo ant keliu, o ne prie veidrodelio.

Nesunkiai fokusuojasi ties konsolės viršutine dalim. Čiut sunkiau, tačiau galima iškelti ir virš konsolės. Normalūs įrašai ir taip išlipa virš konsolės (EMMA diskas jiems nepriklauso, su juo scena ties konsolės viduriu). Minusas gal tik tas, kad scena kraštuose nusileidžia. Tačiau manęs tai visiškai neerzina, gal net geriau, nemaišo.

P.S. Koncerte, prestižinės vietos yra balkone ložėj. Pati geriausia cetrinė ložė. Tai yra, garso centras ir vaizdas apačioje. Muzikiniame teatre orkestras groja po scena, duobėje. Ir tik popsuchos koncerte blusos trinasi bambom žemiau scenos. Reiškia EMMA orentuojasi ne į kilmingą muziką, o popsuchą

[Artūras S]

Iš viso prie ko čia EMMA ar kitos organizacijos su savo taisyklėm.Aš asmeniškai darausi sau ar žmogui taip, kad grotų man, o ne varžybom.Varžybos ir kažkieno varžybų taisyklės skirtos tik tam, kad būtų kažkokie rėmeliai-atskaitos taškai ir viskas.Muzika automobilyje ir salėse ir aikštėse yra subjektyvūs dalykai.Skirtingai skamba salės automobiliai ir net aikštės.Taip, kad senai nekreipiu dėmesiu į taisykles.

[Artūras-M]

Iš viso prie ko čia EMMA ar kitos organizacijos su savo taisyklėm.Aš asmeniškai darausi sau ar žmogui taip, kad grotų man, o ne varžybom.Varžybos ir kažkieno varžybų taisyklės skirtos tik tam, kad būtų kažkokie rėmeliai-atskaitos taškai ir viskas.

Artūrai, šimtą kartų sakiau - jeigu ydingos taisyklės, tai geriau nieko nedaryti. Yra blogai, kai varžybose geriau grojančios mašinos pralošia vos vos grojančioms, tačiau su daugiau blizgučių. Iš tikrųjų yra ne tiek taisyklės ydingos, kiek prasti EMMA diskai. Kiekviena laida vis prastesnė.

O kiekviena proga primenu tai todėl, kad žmonės nesitikėtų su muzikaliomis mašinomis laimėti geras vietas per varžybas.

[rebik]

Kad ne tik EMMa bet ir IASCA. Tai parode eilini karta ir Lenkija...
Biski juokingai atrodo pagiros savo vietomis, uzimtomis varzybose ar tauremis. Tai ne rodiklis, o desningumas. Su garso kokybe, dazniausia ne turi nieko bendro.
IMHO

[Artūras S]

Ne visiškai sutikčiau su tokiais teiginiais.Pvz PP klasėje pernai Opeliukas liko trečias ir tikrai pavasrį Mitsubishi ir Jaguaras skambėjo geriau.Jaguarą tiesa klausiau tik rudenį ir tikrai klausiau ir vertinau ne su EMMA disku.Tiesiog leidau savo žinomus į rašus.Na o instaliacijos vertinimas tai jau kita tema.

Visose varžybose bus patenkintų ir nelabai.Plius visada pasitaiko klaidų ar netikslumų iš organizatorių pusės ir ne tik Lietuvoje.Nieko čia nepadarysi.Tačiau pagrindinis dalykas tai automobilių garso populiarinimas, tai bendraminčių susirinkimas ir bendravimas, tai smagus savaitgalio praleidimas.