Kaip izoliuoti klema?

[Artūras-M]

Niekas neliepia saugiklio dėti ir ant pagrindinio laido

Va čia būtet liepia visi, pirmiausiai to reikalauja saugumo technika.

Jeigu po šakotuvo eina plonesnis laidas, jam reikalingas naujas saugiklis, kuris saugotų būtent tą plonesnę laido atkarpą, nes jeigu ji kažkokiu stebūklingu būdu užsitrumpintų su korpusu degtų tas plonas laidas, galbūt kartu ir visas automobilis, o saugiklis ant pagrindinio laido nudegtų tik po kurio laiko, o gal ir išvis liktų sveikas. Jei neklystu šito reikalauja ir EMMA taisyklės, bet tavęs jo ten dėti niekas neverčia.

Bla bla bla EMMA reikalavimai yra absurdiški ir net kenksmingi garsui. Kiekvienas saugiklis yra papildomi nuostoliai ir nėra reikalo kaišioti juos be proto. Projektuodamas sistemą turi pats mastyti, pvz: pagrindinis saugiklis 120A, kabelis iki atšakotuvo 35 kvadratai, nuo atšakotuvo išeina 4 atsišakojimai:
1) 20 kv
2) 4 kv 25 cm ilgio, neužspaustas, nesiliečia su jokiu degiu paviršium, toliau esantis prietaisas turi savo saugiklį.
3) 4 kv 2,5 metro eina po kilimais iki grotuvo (galimai kerta pertvaras), toliau esantis prietaisas turi savo saugiklį.
4) 10 kvadratų 2.5 metro, kerta pertvarą, eina po kilimu.

Aš saugiklį dėsiu tik ant 3 atsišakojimo ir man nusispjaut ant visų kitų taisyklių
Nuo trumpo 3 atveju pilnai apsaugotų ant pagrindinio kabelio esantis 120A saugiklis, 4 kvadratinių mm laidas liks gyvas. Tačiau 4 kvadratų laidu tekant 40 A srovei šis laidas bus šiltas, tekant 120A srovei bus labai karštas ir po kilimais jis jau gali pridaryti problemų.