bandžiau įsivaizduot parašytą matavymo būdą, bet nesigavo
Mersų forumę šitą radau, gal aiškiau bus
Signalizacijos patikrinimas ir visu kitu prietaisu veikianciu, kai masina yra ramybes busenoje (nebandyk tik masinos uzkurines ): nuimi nuo akumuliatoriaus pliusa, jungi testerio raudona laida i virsutine skyle, statai testeri i padeti 10A ir dedi testerio gnybtus taip (juodas ant pliuso, raudonas ant nuimtojo klemo akumuliatoriaus) tada masinoje vel atsiranda elektra ir testerio ekrane rodo skacius, kurie reiskia naudojamus amperus. Gali pasimegint, kai signalizacija isjungta, ijungta, ijungtas magas, ijungti gabaritai. (nesujunk visko iskart, kad nevirsytum 10A, nes testeris saugikli turi vidini 10A.
Kaip praktika rodo, tokio testerio pirmiau nudega ne saugiklis o testerio sakutes laidai, jei pajungiama srove daugiau nei 10A.
šaltinis http://www.mbclub.lt/index.php?optio...id=11&id=76516
): nuimi nuo akumuliatoriaus pliusa, jungi testerio raudona laida i virsutine skyle, statai testeri i padeti 10A ir dedi testerio gnybtus taip (juodas ant pliuso, raudonas ant nuimtojo klemo akumuliatoriaus) tada masinoje vel atsiranda elektra ir testerio ekrane rodo skacius, kurie reiskia naudojamus amperus. Gali pasimegint, kai signalizacija isjungta, ijungta, ijungtas magas, ijungti gabaritai. (nesujunk visko iskart, kad nevirsytum 10A, nes testeris saugikli turi vidini 10A.
Reply With Quote
Bookmarks