Citata Truemayhem link=topic=1356.msg86484#msg86484 date=1218949134 rašė čia:
Citata zavas link=topic=1356.msg86414#msg86414 date=1218785495 rašė čia:
Man idomus toks paradoksas - namuose hi-end'as kazkodel visai nesunkiai gimsta be subu, sunkiu difuzoriu, vos ne kilometriniu garsiaklbiu xmax'u... O va masinoje, kur turim 12dB/okt augima zemuose dazniuose, jau trūksta gylio... "be subo nei is vietos" Reikia dėti kamazo padangas, i jas pumpuoti 1...2... ar daugiau kilovatus "bus muzika". BUS GYLIS :supz: o ar daug instumentu (ne elektriniu, "tikrųjų&quot groja ta ruoza, 20-40hz? Ar koks Vivaldis svajojo, kad nuo bugno smugio siaustusi plaukai? Ne... Jis galvojo apie muzikos lengvuma, emocijas, staigus bugnas ne kepenis o sirdi suvirpina... O
Ponas, stovejai kada nors 1.5-2m atstumu nuo bugno arba kontraboso ?
Neskleisk nesamoniu, teorija yra gerai bet kam rasyt bile ka? :smt021
Klasika ziauriausiai reikalauja is aparatūros, nuo garsiakalbiu nuo zemiausiu iki auksciausiu - ka sugebi isgirst.
O kokiame koncerte stovi 1.5-2m nuo bugno? I ir nuo kada bugnas tuti buti padanga, o ne kazkas savo konstrukcija panasus i ji - lengvas, standus ir greitas? Jokiu ereziju neskleidziu. As manau kad su tokiais zverimis (JL w7, ir kiti kilovatiniai monstrai) tikrai ne muzikai. Tai kokio reikia priekio kad boso ir likusios dazniu juostos butu girdimos vienodu lygiu? Ir koks muzikos zanras (tikras, neskaitant bumciku) reikalauja, kad muzika purtytu visa kuna ir ardytu masina i dalis??? Asmeniskai as renkuosi kuo lengvesni garsa. Geriau prarasiu giluma, bet turesiu greiti ir tiksluma...