Tada Artūrai, manau, reiktų imti 1% nuo anksčiau paminėto 1% ir gausim tuos, kurie bus įdomūs ir tinkami
Tada Artūrai, manau, reiktų imti 1% nuo anksčiau paminėto 1% ir gausim tuos, kurie bus įdomūs ir tinkami
groja kaip iš kibiro
Sakykime % absoliuti reikšmė yra daugiau parodomoji, tokiu būdu galima akcentuoti, kad individų, kurie nepakantūs nekokybiškai skambančiai muzikai yra mažuma. Tikri audiofilai niekur neišnyks, jie gali tik laikinai atitrūkti nuo šios srities tam, kad išspręsti kažkokias gyvybiškai svarbias problemas, ir po kažkiek laiko vėl sugrįš. Tie, kurie susidomės paveikti kažkokios tai reklamos ar spaudimo, vis tiek greitai į viską nusispjaus, taigi jie tik padarys kažkokią tai apyvartą pardavėjui.peris rašė čia:
Tada Artūrai, manau, reiktų imti 1% nuo anksčiau paminėto 1% ir gausim tuos, kurie bus įdomūs ir tinkami
Kalbant apie garsą, vis tik reiktų atskirti kur yra garsas, o kur yra komercija susijusi su garsu. Galima kalbėti atskirai ir apie komerciją, tačiau nereiktų visko suplakti. Kokybę galima pasiekti su įvairiais prekiniais ženklais, taip pat no name ir antikvarais ir tt. Šiaip reikia vis tik pripažinti, kad skambėjimo supratimas yra labai neapibrėžtas, individualus ir pati audiofilija greičiau yra meno sritis, tampriai susieta su fizika, nei kažkas materialaus.
Savo ruožtu komerciją galima (gal ir reikia) daryti iš visko, tačiau jeigu visa diskusija sukasi tik su tikslu kuo daugiau parduoti, tuomet abejotina visos diskusijos išliekamoji vertė. Sakyčiau šis forumas labiau yra kreipiamas link pačio gero garso, nei link komercijos. Nors iš kitos pusės, jeigu diskusijose išlenda vieno ar kito prekinio ženklo teigiamos savybės, kito neigiamos, tenka pripažinti, kad nori nenori susiduriame su komercija. Prekinis ženklas, tai veidas, kurį formuoja ženklo savininkas. Ką atspindi ir kaip susiformavo šis veidas? Va čia jau įdomi diskusija komercine tematika ir tokių diskusijų pasigendu. Yra gausybė prekinių ženklų, yra gausybė „no name“ vertų diskusijų.
Deja tenka dažnai stebėti tendencingas nuomones, kurios paprasčiausiai peikia senus ar „svetimus“ prekinius žeklus ir ant šakių kelia naujus, nors tie nauji iš esmės tai tas pats tik su naujovišku apipavidalinimu. Arba „viskas ką padarė kiti yra š... ir tik mano ar mano kompanijos darbas yra gėris“ ir panašiai (Hiraga pvz)
Atsiprašau už daugžodžiavimą, bandau pateikti savo požiūrį suprantamai...
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Beveik su viskuo sutinku,
automobilyje stiprintuvų esu išbandęs visokiausių variantų pradedant nuo magnat baigiant phoneix gold,u-dimension, brax ir panašiai, bandžiausi ir savo surinktus kaip hiraga, lm3875, po visokiausių bandymų priėjau išvados, kad gamyklinis automobilinis stiprintuvas yra vis tik geriau, pvz bandžiausi tą pačią hiraga namie ir mašinoje tai namuose grojo tikrai gerai, detalus skaidrus garsas, scena tvarkinga garsas galėtų būti ir labiau atsirišęs nuo garsiakalbių, prieš hiragą naudojant namie tikrai neturiu nieko prieš, bet perkėlus į automobilį visas garsas pasidarė labai arti ilgiau paklausius vargino, didžiulis minusas akumuliatoriaus energijos vertimas į šilumą, žiemą galinio lango šildymo nereikėjo įjungti
Geras, kokybiškas stiprintuvas negali groti namie gerai, o automobilyje blogai, tai ne stiprintuvo problema - kiti sistemos komponentai prasti, arba sistema netinkamai suderinta. Dėl A klasės neefektyvumo sutinku, automobilyje jam ne vieta, yra ir puikių AB stiprintuvų... po visokiausių bandymų priėjau išvados, kad gamyklinis automobilinis stiprintuvas yra vis tik geriau, pvz bandžiausi tą pačią hiraga namie ir mašinoje tai namuose grojo tikrai gerai, detalus skaidrus garsas, scena tvarkinga garsas galėtų būti ir labiau atsirišęs nuo garsiakalbių, prieš hiragą naudojant namie tikrai neturiu nieko prieš, bet perkėlus į automobilį visas garsas pasidarė labai arti ilgiau paklausius vargino, didžiulis minusas akumuliatoriaus energijos vertimas į šilumą, žiemą galinio lango šildymo nereikėjo įjungti
O kaip yra derinama sistema? tą ir noriu pasakyti, kad mašinoje prie mano sistemos hiraga netiko, kad ir koks geras stiprintuvas būtų. Aš manau čia ir yra derinimas visų komponentų tarpusavyje. Nesvarbu ar tai labai rimtas stiprintuvas jis tiesiog gali vienoje sistemoje pritapti, o kitoje ne. Ir tai nereiškia, kad reikia viską prie stiprintuvo derinti ar ne taip?
Pasikartosiu, kokybiškas stiprintuvas yra kokybiškas ( turi mažus iškraipymus) visur, ar namie ar automobilyje. " Pritapti " , "Netiko" , " Atsirišęs" - tai empiriniai parametrai, neturintys nieko bendro su kokybiniais stiprintuvo parametrais,
kurie gali būti išmatuoti. Jei pasikliauti empirika, tai nuomonių apie stiprintuvą gali būti tiek pat kiek klausytojų, bet einant šiuo keliu iškils daug daugiau klausimų nei atsakymų. Joks stiprintuvas ar garsiakalbis nebuvo sukurtas remiantis empirika,
viskas kuriama techniškai, remiantis mokslu.
Prieš būdami kritiški aparatūrai, pabūkime kritiški savo vertinimo sistemoms ( ar jų nebuvimui ? ).
Rekomenduoju vedančiųjų Rusijos specialistų Aldošinos bei Vinogradovos literatūrą, tai padės suvokti kokie kokybiniai parametrai apibūdina audio aparatūrą, ką įmanoma siūlau pasitikrinti praktikoje.
http://prosound.ixbt.com/education/aldoshina-answ.shtml
http://donex.dn.ua/el/vinogradova.pdf
http://publ.lib.ru/ARCHIVES/A/ALDOSH..._I.A..html#002
Last edited by tolka; 2014-09-06 at 03:52 PM.
Esi nevisai teisus. Automobilyje stiprintuvas žymiai labiau veikiamas visų sistemos triukšmų, skirtingai veikia grįžtamasis ryšys, dėl mažo automobilio akustinio tūrio net visiškai kitaip veikia garsiakalbiai, o jeigu žiūrim į grandinę garsiakalbis-stiprintuvas-automobilio tūris, visada reikia prisiminti kad tai kompleksinis dydis.
Literatūrą davei labai nevykusią, yra daug autoritentingesnių ir su geresnėmis techninėmis žiniomis. Prisimenu iš senų laikų šiuos autorius, makaronų fabrikas.
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Rašymo taisyklės
Reply With Quote
Bookmarks