nesu atlikęs jokių bangymų tuo klausimu ir tiesiog tikiu kad taip. beto ir sudėjus tokius minusus kaip lituoto nusilankstymas, bei esu susidūręs su lituotu jog kolonėlių 6 ar 4 mm2 laidas buvo po metų naudojimo (ne jis nenusilankstė nes judinamas buvo tik instaliacijos eigoje, o ir norėdamas nelabai nulankstysi nes jis toje vietoje velniškai kietas ir lankstosi toliau nuo litavimo vietos. plonas gal kitaip...) nuo lituoto antgalio kokia 10 cm laido gijos buvo zalsvai juodos (vario korozija/oksidacija) tas puikiai matėsi per skaidrų laido šarvą. nežinau kas tai įtakojo ar temperatūra litavimo metu ar kažkuris cheminis elementas lydmetalio sudėtyle ar paprasčiausiai atmosferos poveikis, nors laidas buvo apsaugotas kembriku. tai tik mano subjektyvi nuomonė ir aš balsą atiduodu presui.Black Scorpio rašė čia:
+37061857133 edmas
panašiai man buvo su vienos mašinos minusiniu laidu. antgalis buvo lituotas, bet toje vietoje netoli ar tai prarūdiję buvo ar kokį velnia tai vaizdelis laido panašus, skirtumas tas, kad po kokių metų tas laidas nupuvo (ne naudojau ne rūgštį o kanifoliją)
Nakamichi CD700II + Dynaudio + vifa + Daytona + ...
Na ne veltui galima teigti, kad automobilių gamintojai laidus ir presuoja o ne lituoja
aš nenaudojau nieko papildomai. buvo tik tas kas iėjo į lydmetalio sudėtį...(ne naudojau ne rūgštį o kanifoliją)
+37061857133 edmas
tai būna lydmetalis iškarto su ta kažkokia medžiaga
tą ir naudojau
+37061857133 edmas
Rašymo taisyklės
Reply With Quote
Bookmarks