Na galiu tik vieną pasakyti, duris teks perdarinėt kardinaliai, tai reiškia, kad ieškotis naujų apšyfkių ir ant jų viską burt
taigi, savo senuti E39 pakeičiau i E60. Neplanavau nagų kišti prie garso, galvojau ausys paseno, nebejusiu skirtumo . Bet ausys priprato prie normalaus garso, ir nebegaliu klausytis gamyklinės aparatūros. Norėčiau išgirsti žmonių nuomonių apie šio automobilio garso tobulinimo subtilybes. Gal bus žmonių ką nors būrusio jame. nebesinori pačiam išradinėti dviračio ir po penkis kartus perdarinėti.
kadangi turiu u-dimensionus 40xs ir 20vs tai norėčiau juos panaudoti. Planuose yra priekyje padaryti gerą trijuostę ir jungti nuo šių stiprintuvų. Į bardačioką vietoj cd čeindžerio įkišti kokį grojantį magą (tuo pačiu norėtūsi pajungti valdymą nuo vairo) . Kadangi reikalinga bagažinė ir poreikio skardas lankstyti nebėra, žemadažnio nenaudočiau.
daugiausia klausimų kyla dėl trijuostės. Kur ką kišti būtų mažiausia vargo ir rezultatas būtų geriausias?
u-dimension 40xs, u-dimension 20vs
Na galiu tik vieną pasakyti, duris teks perdarinėt kardinaliai, tai reiškia, kad ieškotis naujų apšyfkių ir ant jų viską burt
Gal pačiam kils kokių minčių:
http://avtozvuk.com/az/2005/11/090-094.htm
http://avtozvuk.com/az/2007/08/048.html
http://avtozvuk.com/az/2011/01/078.htm
Trečia sistema labai stipri. Bet invazija į saloną didžiulė.
Manau, kad tavo turimi stiprintuvai, apart bagažinės niekur netilps.
IMHO. O jeigu... vienas iš scenarijų... Esami stiprintuvai lauk, geresni stiprintuvai In, 13-15cm vidurys kickpanel'ėse, žemai grojantys aukštadažniai, OEM žemadažniai savo vietose su atitinkamu apdirbimu, ypač statūs elektroniniai filtrai. Garso šaltinis fantazijos reikalas, butų gerai išorinis dac. Durys neliestos, stiprintuvai maksimaliai kompaktiški po bagažinės grindimis (akumas kiek pamenu ten gale? Ar šlubuoja atmintis?). Pamąstyk, kiek invazijos atpuola, beveik nelieka, neskaitant laidų ir įrangos.
Kikose šioje mašinoje negros, labai jau gyliai ten gaunasi.
kikai butu nebloga mintis. bet kaip muzotonas ir sako, labai giliai bus. Norisi arčiau ausų. Stiprintuvus kol kas galvoju ant galinės palangės statyt, tik reikia nusiimti apdaila ir pažiūrėti kaip ten kas... bet čia smulkmena. Su trijuoste nesinori didelių ir ilgų ekperimentų. Norisi kad iš pirmo karto gautūsi tenkinantis variantas. Nes kaip taisyklė paruošimas ir apdaila suvalgo didžiąją dalį pinigų ...
u-dimension 40xs, u-dimension 20vs
Konkrečiai E60 foto neturiu teisės kelti. Bet galiu drąsiai pareikšti, kad galima padaryti. Net savo japoniškam grabe ilgokai klausau 10tukų iš kickpanelių, kurios gilios beveik tiek kiek ir daugumos naujesnių auto (iskaitanti ir e60, e90 ir t.t.). Bet kokiu atveju kuo didesnis garsiaklabis tuo mažiau problemų būdingų tokiam išpildymo tipui. Jau 15 cm beveik neturiu jokiu tam būdingų ydų. Imho, mažas viduriukas arti veido yra daug daugiau rūpesčio keliantis galvos skausmas. Ir dažniausiai tos vietos juk būna nepatogios, efektyviai atspindinčios iškreipiančios bangą. Kas labai vargina ir erzina.
savo japoniškam grabe ilgokai klausau 10tukų iš kickpanelių, kurios gilios beveik tiek kiek ir daugumos naujesnių auto (iskaitanti ir e60, e90 ir t.t.). Bet kokiu atveju kuo didesnis garsiaklabis tuo mažiau problemų būdingų tokiam išpildymo tipui.
Manau tas beveik ir viską sprendžia.
Nieko tas nesprendžia. Yra ir labiau nepatogiu auto su tokiu išpildymu. Viskas padaroma. Bet kokiu atveju tai tik pasiūlytas vienas iš variantų, negriaunant puse salono. Aišku visada galima apsikrauti mikroskopiniais garsiakalbiais, prisikonstruoti baldų, išdraskyti duris ir t.t. Priklausomai kokio rezultato siekiama.
tai teks patikėti šį reikalą žmogui kuris tuo ir iš to gyvena [/QUOTE]
O tokių dar yrą????
Manyčiau, bus problemos su standartinėmis vietomis, priešbosis gal nusiseks, vidurių nerasta, aukšti spjaudo į ausį. Rezultatas lato z radiem - kanal prawy puk-puk-puk, kanal lewy pukpukpuk nedaryk geriau nieko jeigu nesi pasiryžęs daryti pakeitimų. Liveriо parodytas trečias variantas gana protingas, tik reikia į stoikę sukišti ne tik vidurį, bet ir aukštus, priešbosius į standartines vietas, maksimaliai išklus iš tunelio. Subas bandpass - tipinis BMW variantas Tų visų nesamonių su super procesorais nereikia, čia rusiškas mentalitetas....
SERV.LT - visos svetainių talpinimo paslaugos
Senei diskutuota bet idomu ar darei kazka ar tiesiog liko pamastymuose ideja. As kai dirbu su bmw tai ideju pilna ka ten kaip daryti. Jai rimta sitema tai viska kardinaliai tie tik gerint garsa galima gan parastai prasisukti paliekant stok garso saltini tik jis ruri buti CIC naujausios rusies ir garso signala pasiimti is most.
Bookmarks