koks bus skirtumas?... manau akivaizdus... siaip ta padaryti nera sunku - issitrauki savo, ikisi kita, ir klausai... viskas gaunasi "na vidu"...
Sveiki. Ar gali kas nors netendencingai (Be ArturoM) atsakyti koki skirtuma garse turesiu pakeites pirmaji modeli i antraji?
Visa akustika Macrom 3 juostu per aktyvu krosa.
Dekoju.
SUBARU AUTOMOBILIŲ REMONTAS IR NUOMA
DIAGNOSTIKA VISIEMS SUBARU MODELIAMS;http://www.premus.lt
37-323233;610-26939;Betygalos g.14,Kaunas N54.90435;E23.88318
taip pat FB:
http://www.premus.lt
http://www.forester-tuning
koks bus skirtumas?... manau akivaizdus... siaip ta padaryti nera sunku - issitrauki savo, ikisi kita, ir klausai... viskas gaunasi "na vidu"...
manau kad naujasnis modelis.... nedaro zingsniu atgal....va.. nu paimk ish Viliaus.. pamatysi.. :wink:
+ 370 682 19776
www.carsystems.lt
o sitas dalykas - MP3 - klausant paprasta CD jis neigiamos itakos neturi?
As apie laiko korekcijas siuo atveju nekalbu - savaime suprantama, kad su jomis scena ishsidelios graziau, bet pats garsas? Ar jis reliai kitoks?
Vat cia klausimas...
SUBARU AUTOMOBILIŲ REMONTAS IR NUOMA
DIAGNOSTIKA VISIEMS SUBARU MODELIAMS;http://www.premus.lt
37-323233;610-26939;Betygalos g.14,Kaunas N54.90435;E23.88318
taip pat FB:
http://www.premus.lt
http://www.forester-tuning
As galiu pasakyti kaip yra su 9815 laiko korekcija. Jei naudoji aktyvius krosus pokanaliniam stiprinimui kurie yra galvoje. Ir tuo paciu laiko korekcija tai efektas yra geriausias. Scena labai smarkiai pasitaiso,o garsas sakyciau priklausomai nuo CD. Su vienais jauciasi pokytis, isjungus laiko korekcija, su kitais ne. Jei nenaudoji galvos aktyviu krosu"6x6" rašė čia:
tai laiko korekcia labiau gadina garsa nepriklausomai nuo CD. Cia sakau
kaip konkreciai pas mane buvo nes issibandziau visus varijantus.
Kiek zinau 9835 siais metais pakeite 9815 tai manau viskas turetu buti i geresne puse.
pats garsas 9835 net nuo 9815 skiriasi gan stipriai... kai palyginau, tai sau jau 9815 tikrai nedeciau... nebeliko budingo senesniems Alpine budingo "astrumo", jei taip galima pavadinti... manau gamintojas is esmes pakeite garso koncepcija, kuri labai aiskiai pasireiskia modeliuose 9831, 9833 ir 9835... nezinau kaip 9830, nes sito neciupinejau. vienu zodziu siu metu Alpine magu naujienomis asmeniskai as esu labai patenkintas...
"Arunas B" rašė čia:
Reikalas tame, kad mago krosų as nenaudoju, nes tam tikslui turiu aktyvų krosą. Mago naudoju tik SUBui skirtą išėjimą su LowPass. Tai tokiu atveju kaip suprantu tos korekcijos nebūtinai ir padėtų?
SUBARU AUTOMOBILIŲ REMONTAS IR NUOMA
DIAGNOSTIKA VISIEMS SUBARU MODELIAMS;http://www.premus.lt
37-323233;610-26939;Betygalos g.14,Kaunas N54.90435;E23.88318
taip pat FB:
http://www.premus.lt
http://www.forester-tuning
Siek tiek pades, bet jei naudosi mago aktyvius krosus su laiko korekcija bus didesnis efektas. Nes laiko korekcija koreguos visus sesis garsiakalbius (tris juostas) pagal kiekvieno atsuma nuo taves. Jei nenaudoji aktyviu krosu tai laiko korekcia koreguoja tik kaire,desine, prieki, gala ir suba. Priekinius ir galinius garsiakalbius koreguoja tik bendrai. Jei pavusdziuj priekije stovi dvojuoste sistema tai laiko korekcija koreguos tik kairi kanala ir desini nebus korekcijos atskirai priesbosiui ir aukstadazniui nebent jei pas tave labai arti vienas kito. Beto galvos krosai nera blogi gali pabandyti naudoti juos vietoje savo turimu."6x6" rašė čia:
na taip. Sita nagrinejau. Bet realiai naudojant mago krosus, kurie beje yra 24dB, o maniskiai deja tik 12dB, reikia priekiui skirti visas tris poras lineiku. O tokiu atveju kaip man pajungti galines kolonkes, kurios turi groti pilna spektra ir subus atskirai? Na, manau liksiu su savo trijuosciu aktyvu, o mago krosai liks tik pakoregavimui. Ir reks pabandyt idet viena maga po to kita, ir klausyt. Aciu visiems uz nuomones.
SUBARU AUTOMOBILIŲ REMONTAS IR NUOMA
DIAGNOSTIKA VISIEMS SUBARU MODELIAMS;http://www.premus.lt
37-323233;610-26939;Betygalos g.14,Kaunas N54.90435;E23.88318
taip pat FB:
http://www.premus.lt
http://www.forester-tuning
nu cia ne i tema be tlinkejimai ish palangos
Bookmarks