Printable View
Noriu pasigynčyti dėl to, kad golfas yra geresnis medžiagu kokybe. Tik pas VW it Net Audi lupasi rankenos, jungikliai, o dėl vidaus dizaino tai skonio reikalas. Man sedėti yra patogiau opelyje nes ten zemesne sedejimo pozicija, o golfe sedima auksciau. O kad VW tdi yra geresnis tai sutinku, bet nevisi vazineja butent su tdi. Kainos ir daigto santikis yra palankesnis astros naudai.
pirkit skoda, bus geras vw tdi variklis, detales pigios, laiko gerai, tik jau komforto didelio nesitikekit. Jeigu reikalingas darbinis arklys, tai cia geras pasirinkimas.
Su skoda yra siokia tokia problema - ji neturi modelio atitinkancio golf. Fabia gerokai mazesne ir kuklesne, o octavia kiek perdidele moteriai po miesta sukiotis. Asmeniskai vairuoju skoda fabia universala. Tarp tuo metu gamintu masinu nelabai matau alternatyvu. Nes masina salyginai maza, bet tuo paciu turi nemaza bagazine ir paknakamai vietos priekyje. Budamas 1.95m neturiu net iki galo sedynes atsistumti. Taip pat galeciau pagirti varikli - 1.9 TDI PD pakankamai smagus mieste ir uzmiestyje. Vidutines kuro sanaudos, malantis daugiau po miesta (panevezys), kartais ir ne visai ramiai telpa i 6 litrus. Uzmiestyje nelekiant iki 5 litru. Papeikimo nusipelno tik pakaba - ji gerokai zemesne nei atrodo. Gana kieta, o kai masina gana auksta ir siaura, tai nera labai stabili...
na buvau katik aiksteleje,paziurinejau golfa ir kelias astras,na jo kaina priimtinesne butu astros,bet tikrai aergonomika geresne pas golfa,na kaskaip jauciasi kad sedetum naujesniame kadete ir tiek,na nelimpa opeliukas,nesakau kad prastas auto,bet golfukas kaskaip mielesnis sirdziai,ir varikliai vw geresni,nes jauciu kad paciam taipogi i zvejyba teks pavaziuoti tai man vw varikliukas manau bus primtinesnis :D,o jei dar su raudonom raidem papuls...tik va rasti padoru sunku,geras (saliginai aisku)kainuoja vos ne 4000 na 3700 butu galima imti,bet tiek uz golfuka manau daugoka,tenka laukti iki rudens dar laiko yra gal koks variantas islys,jei kolegos kur koki uzmatysite duokite zinoti ;)
o gal ir astra kokios geros komplektacijos pasimaisys-verta pamastyti
skoda man irgi patiko ypac degalu sanaudos kai octavia universalas gan didele ir talpi masina dar su turbina uzmiestyje vos 5ltr dyzelio suvalgydavo-stebuklasCitata:
zavas rašė čia:
Tokiomis sanaudomis beveik visi "didziuojasi" kas su 1.9 TDI nuo 199x m iki 200x m...
mano nuomone Golfo kaina perlenkta ir stipriai 4000 euru tai kosmosas kai uz toki kibira
uz tokias babkes tik BMW 320 ~2000m. visais atzvilgiais bmw laimi o ir islaikymas tas pats s... kai 4 golfo.
http://auto.plius.lt/skelbimas/lange...lase/id-210730
http://auto.plius.lt/skelbimas/lange...lase/id-193449
http://auto.plius.lt/skelbimas/lange...-320/id-172189
Dizainas super 3 bimbaliuko, vaziavimas ir visa kita irgi super. dyzelio 6-7 litrai.
Daug moteru vazineje su 3 ir pastatu ir beje puse metro masina ilgesne tai ne katastrofa (jei dar tiek bus cm)
Jeigu tu važiuoji kaip pensininkas tai taip, o važiuojant ima apie 7.Citata:
zavas rašė čia:
O jei kasdien vazineji vilniaus kamsciais, tai ir iki 9 datraukti drasiai galima :DCitata:
muzotonas rašė čia:
vazinejant normaliai bet ne pensiniskai ir nelaikant be proto aukstu apsuku(dyzeli ne benzas, ant aukstu apsuku galios didziausios neturi) su 1,9TDI sunku virsyti 7 litrus vilniujeCitata:
Amigos rašė čia:
Jeigu tas 1,9 tdi stovi pasate tai jokiu problemu 7 litrus pasiekti.
nereikia pasaku bratkis po Klaipeda malasi su pasatu 00m su 81 kw ir ne kamsciais ir 7 litrai stovi kaip ikalti, Vilniuje 100% bus ~8 ltr. jei vaziuoti normaliai, o ne miegant.Citata:
Cezarijus rašė čia:
i uzmiesti isvaziavus yra atsigriebiama ir tiek 100Km/h 5-5.5 ltr, 120 - 6-6.5, 140 - ~6.5 - 7 ltr. tai pasivazinejus po uzmiesti bendras vidurkis ir nukrenta kad butu apie 6.5-7 ltr.
plius uzdek kokias 235/45 r17 ar kokius r18 ir paziuresim kaip po Vilniu (vien tik po Vilniu ir jokiu uzmiesciu i bendra vidurki) su 7 litrais nestabdydamas pasivazinesi dienos metu.
Citata:
Kleckas78 rašė čia:
matai mano octavia matyt lengvesne ir ratai 15 kad su tuo paciu 81kw man nepasiekia 7 vilniuje, o gal tiesiog variklis geriau uzsilaikes nes pora metu jaunesnis. Beprasme diskusija vienu zodziu.
Pas mane fordas Monde 20tdci 96 kW, uneversalas. dabar po vilniu ir apylinkes malantis kaip visi tai 7,3-7,5, bet jei truputi kamsti pastovi dar paspaudi 8-8,5.
Spėk kiek ima važinėjant Jaguaras Xj 8 4,2 motoru 2004 metu. trasoj iki 120 minat ir po miesta važiuojant 50% ir 50% užmestyje.
Vidutiniskai 11 Litru ?:DCitata:
muzotonas rašė čia:
Panasiai trasoj 8,5-9, o malantis po Vilniu apie 12-12,5.
zinai kiek valgo toks pat jaguar tik 94 metu?:DCitata:
muzotonas rašė čia:
Patikėk zinau 16 yra jau pasiekimas. o realiai daugiau.
Buvo kalbeta apie UZMIESTI. Uzmiestyje, normaliu rezimu, Panevezys - Kaunas 4.8 l/100km. Vaziavimo greitis 110-115km/h + keli lenkimai kur pedalas iki metalo.Citata:
muzotonas rašė čia:
Mieste, labai nesiraunu, pavaras mazdaug ties 2krpm jungiu, tiesiosiose vaziuoju apie 60 ketvirtu begiu su 1.5krpm. Tai cia kaip pensininka uzskaityti ar ne? Aisku, mano tevukas, su panasiu varikliu mieste ir 7l padaro. Bet jis daznai uzsuka iki 2.5krpm, ir taip smagiau spustelna. Bet kam to mieste reikia...
na variklis idialus ir t.t. bet vaziavimo laikas ir budas daug ka nusako ;)Citata:
Cezarijus rašė čia:
jei tau 7 ltr tai kitam ir 8 gali buti maza + visokios klimos ir t.t. dadeda savo.
Pasivazinek tik kamsciu metu i darba ir atgal po Vilniu arciau centro ir paziuresim kaip sutilpsi i 7 ltr ;););)
Man po klp vazinejant su audi 2.8 uztekdavo 11.5-12 ltr benzino, o po Vilniu (menesi teko pagyvent) pasitrainiojus vidurkis - 15 ltr. :eek: nemazai kamsciu aplankydavau.
Taip kad jei KLP su VW passat 1.9 TDi 6.5-7 ltr. tai Vilniuje drasiai ~8 ltr.
ir isvis koks skirtumas - ne viena masina nevaziuoja ant oro ir tas litro ar dvieju skirtumas daznai atsiranda del padangu dydziu, kojos sunkumo, ir kamsciu ivairiu - del ko galiu sutikti tai vaziuojat ~100 km/h su pasatu ~4.5 ltr - 5.5 ltr kuro atsizvelgiant i padangas ir oro salygas (kai lyja zymiai daugiau sueda del pasipriesinimo padangom) o tai yra tikrai mazai kaip tokiai karviai, beje gan prastos kokybes masinai
Vaziuokle uzknisa su savo amzinu gedimu, dirzeliu pakeitimas kaip kosminiam laive, salono medziagos palyginus su Audi, BMW, MB kaip pas kibira - golfo lygio, daugiau kaip 120 km/h variklis baisiai girdetis salone pradeda, stipresnis vejas - jauciasi pro gumu tarpelius vejo prasvilpimas labai lengvas (bet pas koki BMW 5 e39 nieko tokio nera)
Karoce liaudies vezimai tie pasatai ir golfai ~2000 metus - geriau jau sena MB W140 nusipirkti nei toki drunduleta.
Bet gi pats smagumas dizeli issukinet iki max sukimo momento :DCitata:
zavas rašė čia:
Pas mane 99m 19 tdi 66kw 210 nm Ratai 17 45,225 tai mieste pagrindas vazineju,tai 6 l
Mano 2008 octavia 2.0 TDi su mechanine deze ir 16/55/205 ratais neisvaziuojant is miesto ~8L/100km :( jei islendu i trasa tada ~7L/100km
Pensininko rezimu vaziuojant i kauna geriausias rezultatas 5.7-5.8L/100km
Maksimalus sukimo momentas 1.8-2.5krpm. Siek tiek spustelejes niekur nenuleksi.Citata:
Amigos rašė čia:
idomiausia kad bmw islaikymas tiek pat kiek ir golfo kainuoja:) kleckai uz golfo kaina bmw gausi tolygu nuvarytam arkliui su pliku ispildymu
Jei dyzelio nesuki iki 2,5 rpm tai pensininkas, 3 rpm tai važiuoji normaliai, iki 3,5 jau greiciau gaunasi.
Vadinasi, jei benzinas vaziuojant nedirba ant ribotuvo - tu riedi... :DCitata:
muzotonas rašė čia:
Labai jokinga :)
Tai kad dyzelio max sukimo momentas yra dazniausiai tarp 2-3k rpm, tad sukti auksciau kaip ir nelabai verta...