Signalo lygio keitiklis [HELP]

[Mindaugas]

Audioprojektams padarei antireklama.

Ne aš padariau antireklamą. Jie patys sau ją pasidarė. Aš kaip ir gerb. ArtūrasM nekalbu be faktų.

Todėl išvada tik viena, kad kokybės/kainos santykiu, reikia ieškoti ne meistro, o normalaus grotuvo su tam tikra paskirtim.

Nevisada tai realu. Ypač naujuose auto. Kai nenorima keisti grotuvo. O kokybės norisi geresnės.

[AutoBoomsas]

Nevisada tai realu. Ypač naujuose auto. Kai nenorima keisti grotuvo. O kokybės norisi geresnės.

Sekiant geresnės kokybės, žmogus turi žinoti nevien tik apie grotuvo keitimą (arba tobulinimą), ne man tau tai sakyti. Kas liečia grotuvo (originalaus), nėra prasmės iš jo tikėtis kokybės, o be to, dar pliečiant jo galimybes. Bet žmogus sako, kad nenori liesti originalaus grotuvo, valio, galima kitą (su tam tikra paskirtim) sumontuoti, kitoje vietoje arba "išmėtyti" jį po saloną ir tada (500-600lt) būtų protingiau paskirstyti, kokybės/kainos atžvilgiu.

[Mindaugas]

Sorry. Aš kitos nuomonės. Kūrybiškai priėjus prie gamyklinio mago pertvarkymo 80% Magu pradeda geriau groti nei kiti tavo paminėti 500-600lt. ir dar galima išplesti iki 800lt. kategorijoj. Kalba žinoma eina apie naujų grotuvų o ne dėvėtos rinkos.
Pvz skodos magas gan lievas visteonas. Su labai lieva dažnumine charakteristika. bet patvarkius visai gerasvariantas gaunasi, Jau patenkines ne viena klausytoja. VW tourego is vis kaskoks idomus. su labai teisinga dažnine charakteristika, jei signala imi tiesiai nuo proco. O kur dar galimybė ideti 24 bitu BB dac'a. Tai reiukalingas valdymui tik analoginis garso reguliatoriu kaskur masinoj integruoti. o na kaip sakai iskersti ir kaskur sumontuot kita maga. ŽodŽiu jei klijentas nenori keisti automobilio interjero ir labiausiai naujose mašinose gražiai integruoto grotuvoir nėra ligonis kaip mes čia, jis turi galimybę ženkliai patobulinti savo audio sistema priklausomai nuo piniginės storumo.